[发明专利]一种基于温度变化率和饱和度计划的射流预冷控制方法

权利要求书

1.一种基于温度变化率和饱和度计划的射流预冷控制方法，其特征在于，包括：

步骤一、获取发动机进口温度闭环控制目标值T₂_dem以及发动机进口温度传感器实时采集值T₂，计算闭环控制目标值与传感器实时采集值的差值，得到第一控制偏差e，并根据PID算法得到发动机进口温度变化率控制目标初值T₂_dot_dem0；

步骤二、将发动机进口温度变化率控制目标初值T₂_dot_dem0分别与发动机进口温度最大变化率T₂_dot_max以及发动机进口温度最小变化率T₂_dot_min进行低、高选后得到发动机进口温度变化率控制目标值T₂_dot_dem；

步骤三、计算发动机进口温度变化率控制目标值T₂_dot_dem与发动机进口温度微分值T₂_dot的差值，得到第二控制偏差e_T₂_dot，并根据第二控制偏差e_T₂_dot得到供水量控制目标初值W_water0；

步骤四、将供水量控制目标初值W_water0分别与最大供水量W_water_max以及最小供水量W_water_min进行低、高选后得到供水量控制目标值W_water_dem；

步骤五、将供水量控制目标值W_water_dem作为目标设定值，利用伺服闭环控制实现供水量W_water_real计量，进而控制发动机进口温度T₂。

2.根据权利要求1所述的基于温度变化率和饱和度计划的射流预冷控制方法，其特征在于，步骤一中，所述根据PID算法得到发动机进口温度变化率控制目标初值T₂_dot_dem0为：

其中，k_p为比例系数，T_i为积分常数，T_D为微分常数。

3.根据权利要求2所述的基于温度变化率和饱和度计划的射流预冷控制方法，其特征在于，步骤三中，

将所述第二控制偏差e_T₂_dot进行串联滞后、超前校正：

G₁(s)＝lag₁·s+1/lag₂·s+1

G₂(s)＝lead₁·s+1/lead₂·s+1

再进行积分控制得到供水量控制目标初值W_water0。

4.根据权利要求3所述的基于温度变化率和饱和度计划的射流预冷控制方法，其特征在于，步骤四中，所述最大供水量W_water_max以及所述最小供水量W_water_min根据以下方式获取：

获取环境温度T₀以及发动机进口温度闭环控制目标值T₂_dem，计算环境温度T₀与发动机进口温度闭环控制目标值T₂_dem的差值ΔT，并根据差值ΔT得到水气比f(ΔT)；

获取发动机进口空气换算流量W_2r，计算发动机进口空气换算流量W_2r与水气比f(ΔT)的乘积得到供水量W_water；

分别计算供水量W_wate与最大饱和系数K_max、最小饱和系数K_min的乘积，得到最大供水量W_water_max以及最小供水量W_water_min。

5.根据权利要求4所述的基于温度变化率和饱和度计划的射流预冷控制方法，其特征在于，根据马赫数Mach确定环境温度T₀的初值，并根据高度H得到修正系数，计算环境温度T₀的初值与修正系数的乘积得到环境温度T₀。