[发明专利]远程净舱方法、车辆控制系统及可读存储介质

说明书

本申请关于一种远程净舱方法、车辆控制系统及可读存储介质，属于车辆技术领域，该方法包括：远程控制模块接收目标终端发送的净舱功能开启消息后，在车窗状态和车门状态处于关闭状态、电源档位为OFF档以及电池电量大于目标阈值的情况下，向车身控制器和空调控制模块发送净舱请求，以驱动空调系统进行净舱；远程控制模块在空调系统的工作状态达到目标工作状态的情况下，向车身控制器发送净舱功能关闭请求，以控制空调系统停止工作。上述方法中，目标终端通过与远程控制模块进行通讯，驱动空调系统进行净舱，操作便捷，用户不用先启动车辆以开启净舱功能；另外，在空调系统达到目标工作状态后，能够自动关闭净舱功能。

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，尤其涉及一种远程净舱方法、车辆控制系统及可读存储介质。

背景技术

随着车辆制造技术的发展，车载装置愈加智能化，也更加注重用户体验。例如，当车辆经常出入空气环境较差、病菌较多的环境，车内的空气质量较差时，用户可以通过车辆上配置的空调系统的净舱功能，对车内空气进行净化。但是，用户需要启动车辆才能开启该净舱功能，操作不方便。

发明内容

本申请提供一种远程净舱方法、车辆控制系统及可读存储介质，能够远程开启净舱功能，在空调系统的工作状态达到目标状态时自动关闭净舱功能，操作简便。本申请的技术方案如下。

根据本申请实施例的第一方面，提供一种远程净舱方法，应用于目标车辆，该目标车辆包括远程控制模块、车身控制器、整车控制器、空调控制模块，高压系统和空调系统，该方法包括：

该远程控制模块响应于目标终端发送的净舱功能开启消息，唤醒该车身控制器、该整车控制器和该空调控制模块，在车窗状态和车门状态处于关闭状态、电源档位为OFF档以及电池电量大于目标阈值的情况下，向该车身控制器和该空调控制模块发送净舱请求；

该车身控制器接收该净舱请求，向该整车控制器发送该净舱请求，该整车控制器接收该净舱请求，驱动该高压系统，以为该空调系统供电，该空调控制模块接收该净舱请求，驱动该空调系统进行净舱；

该远程控制模块在该空调系统的工作状态达到目标工作状态的情况下，向该车身控制器发送净舱功能关闭请求，以控制该空调系统停止工作，该空调系统的工作状态指示该空调系统的风量、温度和工作时长，该目标工作状态是指该空调系统的风量达到目标风量、温度达到目标温度以及工作时长大于第一时长。

上述方法中，目标终端与远程控制模块进行通讯，向远程控制模块发送净舱功能开启消息，以驱动目标车辆的空调系统进行净舱，操作便捷，用户不用先启动车辆以开启净舱功能；另外，远程控制模块对空调系统的工作状态进行监测，在空调系统的工作状态达到目标工作状态后，自动关闭净舱功能，能够避免净舱功能长时间开启而耗费较多电能，也即是避免造成资源的浪费。

在一种可能实施方式中，该方法还包括：

该远程控制模块在该车窗状态和该车门状态处于未关闭状态、或该电源档位不为OFF档、或该电池电量小于该目标阈值的情况下，向该目标终端发送净舱功能的开启失败消息。

上述方法中，远程控制模块在车辆的满足条件的情况下，才启动净舱功能，能够避免电池电量较低或车辆处于非封闭状态导致的净舱效果不佳。

在一种可能实施方式中，该高压系统包括继电器和充电机，该远程控制模块在该空调系统的工作状态达到目标工作状态的情况下，向该车身控制器发送净舱功能关闭请求，以控制该空调系统停止工作，包括：

该远程控制模块在该空调系统的工作状态达到目标工作状态的情况下，向该车身控制器发送该净舱功能关闭请求；

该车身控制器接收该净舱功能关闭请求，向该整车控制器发送高压连接中断请求；

该整车控制器接收该高压连接中断请求，控制该继电器断开与该充电机的连接，以控制该高压系统停止为该空调系统供电。