[发明专利]一种沥青铁路罐车用高热阻玻璃钢保温装置

说明书

本发明涉及一种罐车保护装置，具体涉及一种沥青铁路罐车用高热阻玻璃钢保温装置，解决现有沥青铁路罐车的支撑与保温壳均采用金属材料，使得支撑与保温壳构成沥青铁路罐车罐体与环境之间的传热热桥，降低了整车保温性能的技术问题。该沥青铁路罐车用高热阻玻璃钢保温装置，包括从前至后依次设置于罐体外部的第一封头保温壳、多个环向保温壳及第二封头保温壳；第一封头保温壳设置于罐体的前端封头外表面上；第二封头保温壳设置于罐体的后端封头外表面上；环向保温壳设置于罐体的外表面上；罐体与两个枕梁对应的位置分别设置有第一枕梁保温壳、第二枕梁保温壳、第三枕梁保温壳与枕梁环向保温壳。

技术领域

本发明涉及一种罐车保护装置，具体涉及一种沥青铁路罐车用高热阻玻璃钢保温装置。

背景技术

沥青是一种基础建设材料，广泛应用于高速公路、市政道路、桥梁及机场等场所，其消费地遍布全国。在长远距离沥青运输中，普遍采用沥青铁路罐车运输，为减少沥青运输途中散热，并保持沥青的流动性，减少卸车加热时间和能源消耗，铁路沥青罐车都设置有保温装置。

现有保温装置虽然能够避免有效运输途中沥青过多凝固，但在整车保温设计中，支撑与保温壳均采用了金属材料，使得支撑与保温壳构成罐体与环境之间的传热热桥，且由于金属材料导热性能较好，罐体与环境间传热热桥热阻较低，造成罐内沥青介质热量大量散失，降低了整车保温的性能。

发明内容

本发明的目的是解决现有沥青铁路罐车的支撑与保温壳均采用金属材料，使得支撑与保温壳构成沥青铁路罐车罐体与环境之间的传热热桥，降低了整车保温性能的技术问题，而提供种沥青铁路罐车用高热阻玻璃钢保温装置。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：

一种沥青铁路罐车用高热阻玻璃钢保温装置，其特殊之处在于：包括从前至后依次设置于罐体外部的第一封头保温壳、多个环向保温壳及第二封头保温壳；

所述第一封头保温壳通过多个封头支撑件设置于罐体的前端封头外表面上，且第一封头保温壳上设置有与罐体进口适配的通孔；

所述第二封头保温壳通过多个封头支撑件设置于罐体的后端封头外表面上；

多个所述环向保温壳通过多个环向支撑件和多个纵向支撑件依次设置于罐体的外表面上；

所述罐体的底部设有两个枕梁；所述罐体与两个枕梁对应的位置分别设置有第一枕梁保温壳、第二枕梁保温壳、第三枕梁保温壳与枕梁环向保温壳，且第一枕梁保温壳、第二枕梁保温壳、第三枕梁保温壳与枕梁环向保温壳均通过环向支撑件、支撑角钢、枕梁纵向支撑件设置于罐体上；

所述第一封头保温壳、环向保温壳、第二封头保温壳、第一枕梁保温壳、第二枕梁保温壳、第三枕梁保温壳与枕梁环向保温壳与罐体之间均铺设有玻璃丝绵保温棉毡，且第一封头保温壳、环向保温壳、第二封头保温壳、第一枕梁保温壳、第二枕梁保温壳、第三枕梁保温壳与枕梁环向保温壳的材料均为玻璃钢。

进一步地，所述环向支撑件沿罐体的周向均匀设置；

所述纵向支撑件沿罐体的轴向均匀设置。

进一步地，所述第一封头保温壳与环向保温壳之间、相邻环向保温壳之间、第二封头保温壳与环向保温壳之间、第一枕梁保温壳、第二枕梁保温壳、第三枕梁保温壳与枕梁环向保温壳之间均设置有多个环向压条；

进一步地，所述第一封头保温壳的外表面上、多个环向保温壳的外表面上、第二封头保温壳的外表面上、第一枕梁保温壳的外表面上、第二枕梁保温壳的外表面上、第三枕梁保温壳的外表面上与枕梁环向保温壳的外表面上均设置有多个纵向压条。

进一步地，第一封头保温壳、环向保温壳、第二封头保温壳、第一枕梁保温壳、第二枕梁保温壳、第三枕梁保温壳与枕梁环向保温壳均与环向支撑件和纵向支撑件通过玻璃钢专用胶粘接；