[发明专利]一种快速转换的联动式汽车座椅骨架在审
申请号: | 202211737173.2 | 申请日: | 2022-12-31 |
公开(公告)号: | CN116142045A | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 蒋桂军;朱殿奎;刘凤英 | 申请(专利权)人: | 江苏同济汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60N2/225 | 分类号: | B60N2/225;B60N2/22 |
代理公司: | 盐城汇聪知识产权代理事务所(普通合伙) 32581 | 代理人: | 王金燃 |
地址: | 224000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 转换 联动 汽车座椅 骨架 | ||
1.一种快速转换的联动式汽车座椅骨架,包括两个坐垫(1)和靠背(2),其特征在于,两个所述靠背(2)的底部一侧分别固定安装有两个第一外环(3)和第二外环(4),所述第一外环(3)和第二外环(4)的内侧壁分别转动连接有连动轴(5)和两个单向轴(6),两个所述单向轴(6)的内侧与连动轴(5)的外侧转动连接,所述坐垫(1)的顶部一侧固定安装有四个固定环(7),四个所述固定环(7)的内侧与连动轴(5)的外侧转动连接,所述连动轴(5)和单向轴(6)的外侧分别固定安装有第一半齿环(8)和第二半齿环(9)。
2.根据权利要求1所述的一种快速转换的联动式汽车座椅骨架,其特征在于:所述第一外环(3)和第二外环(4)的内侧壁均滑动连接有多个第一连接板(10)和第二连接板(11),多个所述第一连接板(10)和第二连接板(11)的一侧分别固定安装有第一电动伸缩杆(12)和第二电动伸缩杆(13),所述第一电动伸缩杆(12)和第二电动伸缩杆(13)的固定端分别与第一外环(3)和第二外环(4)的内侧壁固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种快速转换的联动式汽车座椅骨架,其特征在于:所述坐垫(1)的顶部两侧分别固定安装有第一操作箱(14)和第二操作箱(15),所述第一操作箱(14)和第二操作箱(15)的内部均转动连接有转动齿轮(16),所述第二操作箱(15)的内部还转动连接有与转动齿轮(16)外侧齿合连接的过渡齿轮(17),所述转动齿轮(16)的外侧分别与第一半齿环(8)和第二半齿环(9)的外侧齿合连接。
4.根据权利要求3所述的一种快速转换的联动式汽车座椅骨架,其特征在于:所述第一操作箱(14)和第二操作箱(15)的内部均转动连接有转动杆(18)和操作转杆(19),所述转动杆(18)的一端、转动齿轮(16)和过渡齿轮(17)的一侧均固定安装有转轮(20),多个所述转轮(20)的外侧分别套设有第一皮带(21)和第二皮带(22),所述转动杆(18)的另一端和操作转杆(19)的另一端均固定安装有第一锥形齿轮(23)。
5.根据权利要求1所述的一种快速转换的联动式汽车座椅骨架,其特征在于:所述连动轴(5)的一端内部转动连接有连动杆(24),所述连动轴(5)的外侧还转动连接有操作连杆(25),所述操作连杆(25)的底端和连动杆(24)的一端均固定安装有第二锥形齿轮(26)。
6.根据权利要求5所述的一种快速转换的联动式汽车座椅骨架,其特征在于:所述连动杆(24)的另一端固定安装有连动齿轮(27),所述连动齿轮(27)的外侧齿合连接有与连动轴(5)两侧滑动连接的固定齿条(28)。
7.根据权利要求1所述的一种快速转换的联动式汽车座椅骨架,其特征在于:所述连动轴(5)和单向轴(6)的外侧均开设有多个第一连接槽(29)和第二连接槽(30)。
8.根据权利要求3所述的一种快速转换的联动式汽车座椅骨架,其特征在于:所述第一操作箱(14)的顶部固定安装有开关面板,所述开关面板的表面分别固定安装有第一电动伸缩杆开关和第二电动伸缩杆开关,所述第一电动伸缩杆(12)通过第一电动伸缩杆开关与外接电源电性连接,所述第二电动伸缩杆(13)通过第二电动伸缩杆开关与外接电源电性连接。
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