[实用新型]一种用于汽车钣金件尺寸精度检测治具有效
申请号: | 202220006137.8 | 申请日: | 2022-01-04 |
公开(公告)号: | CN216694712U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 蔡茂城 | 申请(专利权)人: | 开平市任达电器实业有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/02;G01B5/08;B25B11/00 |
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地址: | 529300 广东省江门市开*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 钣金件 尺寸 精度 检测 | ||
本实用新型公开了一种用于汽车钣金件尺寸精度检测治具,涉及尺寸检测技术领域,解决了现有的检测治具不便于对不同形状钣金件进行固定,因此只能够根据不用的钣金件制作不同的检测治具,增加了检测成本的问题。一种用于汽车钣金件尺寸精度检测治具,包括:底座;所述底座采用矩形板结构;底座的顶部设置有安装块;所述安装块采用圆柱形结构;安装块还包括有:第一滑杆,第一滑杆采用圆柱形结构,第一滑杆的外侧套设有弹簧;挡块,挡块采用矩形块结构,挡块滑动设置于第一滑杆的外侧;通过安装块和和卡块的配合,实现对不同形状的钣金件进行快速夹持的目的,极大的提高了本装置的实用性,降低了对各种钣金件进行检测的成本。
技术领域
本实用新型属于尺寸检测技术领域,更具体地说,特别涉及一种用于汽车钣金件尺寸精度检测治具。
背景技术
受安装要求限制,汽车钣金件需要严格按照设计尺寸加工,加工误差必须在设计误差范围内,为保证产品质量,在汽车冲压件加工完成需要对产品误差尺寸进行测量,以保证汽车钣金件的正常安装。
目前的钣金件精度检测治具目前还存在有以下不足:
1、汽车钣金件的形状和尺寸各异,现有的检测治具不便于对不同形状钣金件进行固定,因此只能够根据不用的钣金件制作不同的检测治具,增加了检测成本,实用性较差;
2、现有的检测治具在对不同的钣金件进行检测时,需要单独的调整检测治具的标准尺寸,导致检测效率较慢。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于汽车钣金件尺寸精度检测治具,以解决上述背景技术中提出的现有的检测治具不便于对不同形状钣金件进行固定,因此只能够根据不用的钣金件制作不同的检测治具,增加了检测成本,实用性较差的问题。
本实用新型一种用于汽车钣金件尺寸精度检测治具的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
一种用于汽车钣金件尺寸精度检测治具,包括:底座;所述底座采用矩形板结构,且底座的顶部呈矩形阵列状开设有圆形凹槽结构;底座的顶部设置有安装块;所述安装块采用圆柱形结构,安装块的两侧均开设有T形凹槽结构,且安装块的直径与底座顶部的圆形凹槽直径相同,安装块的顶部开设有贯穿式的螺孔结构;安装块顶部的螺孔内设置有第二螺杆;安装块还包括有:第一滑杆,第一滑杆采用圆柱形结构,第一滑杆共设置有两组,且两组第一滑杆分别固定设置于安装块两侧的T形凹槽内,第一滑杆的外侧套设有弹簧;挡块,挡块采用矩形块结构,挡块滑动设置于第一滑杆的外侧,且挡块的宽度与安装块两侧的T形凹槽的宽度相同;连接环,连接环采用圆环形结构,连接环套设于安装块的外侧,且连接环的内壁分别与两组挡块固定连接。
进一步的,所述底座还包括有:卡块,卡块采用矩形块结构,卡块共设置有两组,且两组卡块分别固定设置于底座顶部圆形凹槽的内壁两侧;第一导轨,第一导轨共设置有两组,且两组第一导轨分别固定设置于底座的顶部两侧;两组第一导轨的顶部滑动设置有滑动架;第一螺杆,第一螺杆旋转设置于右侧一组第一导轨的顶部内侧。
进一步的,所述第二螺杆旋转设置于安装块顶部的螺孔内;第二螺杆还包括有:夹块,夹块采用矩形块结构,夹块旋转设置于第二螺杆的一端,且夹块的一侧开设有V形凹槽结构。
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