[实用新型]一种使用寿命长的动力电池保护板

说明书

本实用新型属于动力电池技术领域，公开了一种使用寿命长的动力电池保护板，包括保护板本体，且保护板本体正面的四个拐角处均设置有连接点，所述保护板本体的外部安装有安装框，所述安装框的四个拐角处均开设有通槽，并均通过螺纹旋合连接有螺柱，所述通槽的内部设置有压块，所述压块的两侧壁上均连接有凸块，所述通槽的两侧内壁上均开设有限位槽，本实用新型通过在保护板本体的外部设置安装框，安装框的四个拐角处均开设有通槽，极片安装时穿过通槽，并通过通槽内的压块压紧极片上的金属片，提高极片与保护板连接的稳定性，使得安装保护板的过程中，金属片受到拉扯极片不易从保护板上脱落，从而保证了保护板能正常使用。

技术领域

本实用新型属于动力电池技术领域，具体涉及一种使用寿命长的动力电池保护板。

背景技术

动力电池是指为工具提供动力来源的电源，成品动力电池主要由电池芯和保护板组成，电池芯多为串联形式，保护板是用于对串联电池芯进行充放电保护，同时检测各个单体电池芯的过压、欠压、过流、短路、过温状态，保护并延长电池使用寿命，但是现有的动力电池保护板在使用时仍存在不足之处，保护板通过极片与电池芯相连，在安装过程中，极片上的金属片受到拉扯后极片易从保护板上脱落，且保护板安装于串联电池芯的一侧，当电池芯发生鼓包时，容易对保护板造成挤压，导致保护板损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种使用寿命长的动力电池保护板，以解决现有的动力电池保护板安装时，极片上的金属片受到拉扯后极片易从保护板上脱落，且电池芯发生鼓包容易挤压保护板的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种使用寿命长的动力电池保护板，包括保护板本体，且保护板本体正面的四个拐角处均设置有连接点，所述保护板本体的外部安装有安装框，所述安装框的四个拐角处均开设有通槽，并均通过螺纹旋合连接有螺柱，所述通槽的内部设置有压块，所述压块的两侧壁上均连接有凸块，所述通槽的两侧内壁上均开设有限位槽，且凸块滑动设置于限位槽内，所述螺柱的一端延伸至通槽内，并连接有连接块，所述连接块转动嵌设于压块内。

优选的，所述安装框呈矩形框结构，且安装框的四个内壁上均连接有支撑条，所述支撑条位于保护板本体的背面，且支撑条呈中空结构，所述支撑条的内部并列安装有多个倾斜的支撑杆，且每相邻两个支撑杆的倾斜方向相反。

优选的，所述支撑条的两侧内壁上均开设有第二滑槽，且第二滑槽的一侧开设有第一滑槽，所述支撑杆的两端面上均连接有第二滑块，且第二滑块的一端连接有第一滑块，所述第一滑块滑动设置于第一滑槽内，所述第二滑块的一端滑动设置于第二滑槽内。

优选的，所述第一滑块和第二滑块的截面均呈矩形，且第一滑块的截面积大于第二滑块的截面积。

优选的，所述支撑条的两侧壁上均等距开设有透气孔，且透气孔与支撑条的内部连通。

优选的，所述压块远离螺柱的一侧外壁上粘接有橡胶垫，所述螺柱的一端位于安装框的外部，并连接有安装块。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型通过在保护板本体的外部设置安装框，安装框的四个拐角处均开设有通槽，极片安装时穿过通槽，并通过通槽内的压块压紧极片上的金属片，提高极片与保护板连接的稳定性，使得安装保护板的过程中，极片上的金属片受到拉扯极片不易从保护板的连接点上脱落，从而保证了保护板能正常使用。

(2)基于安装框结构，通过在安装框的四个内壁上均安装支撑条，支撑条位于保护板本体的背部，保护板与串联电池芯进行组装的过程中，支撑条靠在串联电池芯的一侧，当电池芯发生鼓包时，支撑条受挤压，支撑条内的支撑杆端部在支撑条内壁上滑动，从而防止对保护板本体造成挤压导致其损坏，有利于延长保护板本体的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中的A向剖视图；