[实用新型]一种牵引车用锂电池电源装置

说明书

本实用新型提供了一种牵引车用锂电池电源装置，包括电源箱本体，电源箱本体包括底板、垂直设置在底板上的四个侧板、与四个侧板顶端分别铰接的盖板，四个侧板首尾相连并形成筒状结构，四个盖板均为三角形且可对接成四边形状；四个盖板的自由端均设置有圆弧形缺口，且靠近圆弧形缺口位置设置有接口槽，四个圆弧形缺口对接并组成圆形缺口；圆形缺口中设置有锁位装置，锁位装置与四个接口槽连接。本实用新型提供的牵引车用锂电池电源装置，能够使电源箱本体顶端的盖板容易拆卸，解决了牵引车用锂电池电源装置内的电芯难以取出的问题，减少了拆卸电芯所需要的时间，提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及锂电池技术领域，具体涉及一种牵引车用锂电池电源装置。

背景技术

锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用等方面，对环境要求非常高，随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。

现有的大部分牵引车用锂电池电源装置，大多都很难进行拆卸和维修，电源箱本体的盖板难以拆卸，导致拆卸电芯需要的时间较长，而且容易在拆卸过程中损坏电芯，对于电芯的更换和维修工作造成了很大的不便，本实用新型针对这一技术问题进行解决。

实用新型内容

本实用新型提供了一种牵引车用锂电池电源装置，能够使电源箱本体顶端的盖板容易拆卸，解决了牵引车用锂电池电源装置内的电芯难以取出的问题，减少了拆卸电芯所需要的时间，提高了工作效率。

一种牵引车用锂电池电源装置，包括电源箱本体，所述电源箱本体包括底板、垂直设置在所述底板上的四个侧板、与四个所述侧板顶端分别铰接的盖板，四个所述侧板首尾相连并形成筒状结构，四个所述盖板均为三角形且可对接成四边形状；

四个所述盖板的自由端均设置有圆弧形缺口，且靠近所述圆弧形缺口位置设置有接口槽，四个所述圆弧形缺口对接并组成圆形缺口；

所述圆形缺口中设置有锁位装置，所述锁位装置与四个所述接口槽连接。

所述底板和侧板之间均采用销轴连接，所述锁位装置为圆盘形，且侧面与所述缺口面接触。

进一步的，所述锁位装置包括外壳、设置在所述外壳内部的锁位机构，所述锁位机构包括柱体、一端铰接在所述柱体上的若干连杆，所述连杆的另一端与插头铰接，所述柱体可旋转地连接在所述外壳内，所述外壳上设置有通孔，所述插头通过所述通孔插入所述接口槽，所述连杆与所述插头在所述外壳内为折叠状。

所述通孔的一侧设置有向内倾斜的挡板，所述挡板能在旋转所述锁位机构时挡住所述插头的自由端，使所述插头的自由端沿着所述挡板滑出所述通孔，进而使所述插头滑出通孔，并进入所述接口槽内。

所述电源箱本体外侧设置有充电口、放电口、护板和电控盒，所述电源箱本体内部的电芯通过电线与所述充电口和所述放电口连接，所述电线位于所述电源箱本体与所述护板的间隙内，所述电芯还与电表连接，所述电表内嵌式安装在所述电控盒内。

所述盖板、侧板和底板的内侧分别与弹簧的一端连接，各个所述弹簧的另一端分别与压板连接，所述压板与所述电芯接触，所述压板与所述弹簧形成缓冲层，在工作中避免所述电芯磕碰，受到损坏。

所述盖板的上端面设置有把手，能够方便地搬起所述电源箱本体。

本实用新型的技术效果如下：

(1)铰接在侧板顶端的各个盖板能够掀开，从而方便的将电源箱本体内部的电芯取出，便于电芯的拆卸、更换和维修工作，减少了拆卸时间；

(2)锁位装置能够将闭合时的各个盖板固定住，避免盖板在工作时因晃动被掀开，保证了内部电芯的安全，提高了电源箱本体的可靠性；