[实用新型]一种高速公路预制梁场用的抽拉式钢内模有效

专利信息
申请号: 202220014443.6 申请日: 2022-01-05
公开(公告)号: CN217226010U 公开(公告)日: 2022-08-19
发明(设计)人: 王卫胜;祝卫星;陈雅雄;何林;张军;白宏波;刘爽;梁政;徐浪;陈萧杰 申请(专利权)人: 中交一公局第四工程有限公司
主分类号: B28B7/30 分类号: B28B7/30;B28B7/42
代理公司: 重庆知育道知识产权代理事务所(普通合伙) 50296 代理人: 杨志杰
地址: 530033 广西壮族*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 高速公路 预制 梁场用 抽拉式钢内模
【说明书】:

实用新型公开了一种高速公路预制梁场用的抽拉式钢内模,属于预制梁技术领域,包括钢内模左模板,所述钢内模左模板的一侧设置有钢内模右模板,所述钢内模左模板和钢内模右模板的内侧设置有升温装置;所述升温装置包括导热铝板、电热板、加热箱和导热油,所述钢内模左模板的内侧设置有加热箱,所述加热箱的下方安装有导热铝板,所述加热箱的内侧安装有两个电热板,所述加热箱的内侧且与两个电热板相对应的位置设置有导热油;本实用新型通过设置升温装置,使得钢内模能够在需要的时候对自身周围的温度进行一定的提升,从而降低了制作预制梁的混凝土因气温较低等原因而出现凝固缓慢的现象,进而提高了钢内模的工作能力。

技术领域

本实用新型属于预制梁技术领域,具体涉及一种高速公路预制梁场用的抽拉式钢内模。

背景技术

预制梁,是采用工厂预制,再运至施工现场按设计要求位置进行安装固定的梁。

现有技术存在以下问题:1、现今的高速公路预制梁场用的抽拉式钢内模大多存在无法在需要时提升自身周围温度的问题,从而容易导致制作预制梁的混凝土因气温较低等原因而凝固缓慢,进而降低了钢内模的工作能力;2、现今的高速公路预制梁场用的抽拉式钢内模大多存在施工不便的问题,进而降低了钢内模的实用性。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种高速公路预制梁场用的抽拉式钢内模,具有工作能力高、实用性强的特点。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高速公路预制梁场用的抽拉式钢内模,包括钢内模左模板,所述钢内模左模板的一侧设置有钢内模右模板,所述钢内模左模板和钢内模右模板的内侧设置有升温装置;

所述升温装置包括导热铝板、电热板、加热箱和导热油,所述钢内模左模板的内侧设置有加热箱,所述加热箱的下方安装有导热铝板,所述加热箱的内侧安装有两个电热板,所述加热箱的内侧且与两个电热板相对应的位置设置有导热油。

优选的,所述升温装置还包括连接板和安装板,所述加热箱靠近钢内模左模板的一侧安装有连接板,所述钢内模左模板上且位于连接板下方的位置安装有安装板,所述连接板与安装板之间通过螺丝进行连接。

优选的,所述升温装置还包括第一扇叶和电机,所述加热箱的上方安装有多个电机,所述电机输出端的外侧且位于导热铝板下方的位置安装有第一扇叶。

优选的,所述升温装置还包括第二扇叶,所述电机输出端的外侧且与导热油相对应的位置安装有第二扇叶。

优选的,所述钢内模左模板与钢内模右模板之间通过合页进行连接。

优选的,所述钢内模左模板和钢内模右模板的一侧设置有连接杆,所述钢内模左模板和钢内模右模板均通过固定螺丝与连接杆进行连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型通过设置升温装置,使得钢内模能够在需要的时候对自身周围的温度进行一定的提升,从而降低了制作预制梁的混凝土因气温较低等原因而出现凝固缓慢的可能,进而提高了钢内模的工作能力。

2、本实用新型通过设置合页等结构,使得工作人员通过较为简便的操作对钢内模进行装卸,从而令施工更加简便,提高了工作的效率,减轻了工作人员的劳动负担,进而提高了钢内模的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的立体图;

图2为本实用新型的主视图;

图3为本实用新型升温装置的结构示意图。

图中:1、钢内模左模板;2、升温装置;21、第一扇叶;22、导热铝板;23、电热板;24、第二扇叶;25、电机;26、加热箱;27、连接板;28、安装板;29、导热油;3、连接杆;4、合页;5、固定螺丝;6、钢内模右模板。

具体实施方式

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