[实用新型]顶装外滑全景天窗的后PU玻璃总成

说明书

本实用新型涉及汽车天窗技术领域，公开了一种顶装外滑全景天窗的后PU玻璃总成，包括天窗后玻璃，还包括位于天窗后玻璃下前方的前固定板和位于天窗后玻璃下后方的后固定板，前固定板和后固定板上均设有至少两个固定螺栓，前固定板和后固定板与天窗后玻璃通过聚氨酯包塑，且在天窗后玻璃四周包塑的聚氨酯形成外卡槽结构。本实用新型顶装外滑全景天窗的后PU玻璃总成，安装拆卸维修方便，且制作成本低。

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗技术领域，具体涉及一种顶装外滑全景天窗的后PU玻璃总成。

背景技术

随着汽车产业的高速发展，汽车普遍都带有天窗。天窗不仅可以充分的通风换气，且具有良好的采光性能，除此之外，天窗制造成本较低，广受欢迎。

现有顶装外滑全景天窗普遍存在安装困难，维修成本过高等因素，天窗的前/后玻璃都采用粘接的方式，固定在底框上，但是前/ 后玻璃的粘接性能，存在粘接环境，粘接材料，和粘接的工艺等很多的不稳定因素，有玻璃脱落的风险，且通过粘接来安装的玻璃，不便拆卸和维修。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述技术的不足，提供一种顶装外滑全景天窗的后PU玻璃总成，安装拆卸维修方便，且制作成本低。

为实现上述目的，本实用新型所设计的一种顶装外滑全景天窗的后PU玻璃总成，包括天窗后玻璃，还包括位于所述天窗后玻璃下前方的前固定板和位于所述天窗后玻璃下后方的后固定板，所述前固定板和后固定板上均设有至少两个固定螺栓，所述前固定板和后固定板与所述天窗后玻璃通过聚氨酯包塑，且在所述天窗后玻璃四周包塑的聚氨酯形成外卡槽结构。

优选地，所述前固定板和后固定板上安装有固定螺栓的位置向下延伸伸出所述聚氨酯，保证后PU玻璃总成与底框之间硬接触，安装螺母不会扭力衰减。

优选地，所述前固定板和后固定板上的固定螺栓数量均为三个，所述固定螺栓均匀分布在所述前固定板或后固定板上。

优选地，所述外卡槽结构为T形结构，所述T形结构的头部朝外，将密封条整体装在后PU玻璃总成上。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

1、采用螺栓固定，便于安装和拆卸；

2、天窗后玻璃四周包塑的聚氨酯形成外卡槽结构，使模具结构简单化，减少工艺成本，

3、后PU玻璃总成与底框之间硬接触，安装螺母不会扭力衰减。

附图说明

图1为本实用新型顶装外滑全景天窗的后PU玻璃总成的结构示意图；

图2为本实用新型顶装外滑全景天窗的后PU玻璃总成中前固定板的结构示意图；

图3为本实用新型顶装外滑全景天窗的后PU玻璃总成中前固定板的结构示意图；

图4为图4中A-A截面图；

图5为图4中B-B截面图；

图6为图4中C-C截面图。

图中各部件标号如下：

天窗后玻璃1、前固定板2、后固定板3、固定螺栓4、聚氨酯5、外卡槽结构6、T形结构7、密封条8。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

实施例1