[实用新型]防尘套和汽车

说明书

本实用新型公开一种防尘套和汽车，其中，该防尘套用于汽车，所述汽车包括转向轴，该防尘套具有通孔，所述转向轴穿设于所述通孔；所述防尘套包括沿轴向依次连接的储油段、形变段和支撑段，所述储油段设有储油槽，且所述储油槽与所述通孔连通。本实用新型技术方案解决转向轴在整车应用中干涉异响问题，提升整车的NVH性能，进而提升用户的满意度。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，特别涉及一种防尘套和汽车。

背景技术

随着技术水平及加工工艺的提高，客户对整车的密封性及NVH(噪声noise、振动Vibration与平顺性Harshness)性能要求也越来越高，防尘套是汽车转向系统重要组成的零部件之一，起防尘、防噪、防水等重要作用。然而，传统的防尘套与转向轴在装配时如未按照设计角度装配易造成防尘套与转向轴干涉摩擦，防尘套与转向轴长时间摩擦，易造成防尘套磨损异响，由于防尘套发出异响，会导致对转向轴及防尘套无法满足NVH性能目标。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种防尘套，旨在解决转向轴在整车应用中干涉异响问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的防尘套，用于汽车，所述汽车包括转向轴，所述防尘套具有通孔，所述转向轴穿设于所述通孔；所述防尘套包括沿轴向依次连接的储油段、形变段和支撑段，所述储油段设有储油槽，且所述储油槽与所述通孔连通。

可选地，所述储油槽为环形储油槽。

可选地，所述环形储油槽设有与所述通孔相连通的环形敞口。

可选地，所述形变段为波纹管状。

可选地，所述防尘套还包括固定座，所述固定座设于所述支撑段的下方，所述固定座用以与所述汽车的车身连接。

可选地，所述固定座的外周面设有环形嵌槽，所述环形嵌槽用以供所述汽车车身的转向轴过孔的边沿适配嵌设。

可选地，所述支撑段上设有指示标志，用以指示所述防尘套的安装。

可选地，所述支撑段的半径由所述形变段朝所述固定座的方向上逐渐增大。

可选地，所述储油段、所述形变段、所述支撑段和所述固定座为一体成型结构。

本实用新型还提出一种汽车，包括上述的防尘套。

上述防尘套至少包括以下有益效果：

本实用新型技术方案通过防尘套具有通孔，转向轴穿设于通孔；防尘套包括沿轴向依次连接的储油段、形变段和支撑段，储油段设有储油槽，且储油槽与通孔连通。可以理解，在防尘套的上端设储油槽，当转向轴转动时，转向轴会挤压储油段，储油段的储油槽内的润滑脂会流入与储油槽连通的通孔，进而会有部分润滑脂流到转向轴上，润滑脂从转向轴上从上至下流动，另一部分润滑脂会在重力的作用下从防尘套的上方流到下方，即润滑脂从储油段流到支撑段；润滑脂的流动可以保障防尘套与转向轴充分的润滑，避免因润滑不足、干涉带来的转向异响问题，进而提升了整车的NVH性能，而且此技术方案提出的防尘套结构可保障长时间润滑，降低市场车型故障率，减少市场顾客抱怨，减少因售后问题处理产生的费用及时间。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型防尘套一实施例一视角的结构示意图；

图2为防尘套另一视角的结构示意图；

图3为防尘套另再一视角的结构示意图；

图4为防尘套的剖视结构示意图。