[实用新型]一种工程车配件夹紧装置

说明书

本实用新型公开了一种工程车配件夹紧装置，具体涉及工程车配件生产技术领域，现有的生产夹紧装置大多存在无法加工配件贴合，这不仅无法将配件夹紧，而且容易配件出现压痕的情况，进而导致配件不符合生产标准，包括工作台，两个滑槽的内部均活动卡设有滑块，两个滑槽的一端均转动插接有螺纹杆，两个滑块靠近立柱的一侧均固定设有支撑板，两个支撑板靠近立柱的一侧均固定设有连接杆，两个连接杆远离支撑板的一端均固定设有弧形夹板，工作台的一端固定设有电机，通过电机输出轴的端部带动螺纹杆转动，螺纹杆带动滑块移动，滑块带动支撑板一端，支撑板带动连接杆一端，连接杆带动弧形夹板移动，使得弧形夹板将配件夹紧，从而达到方便加紧的目的。

技术领域

本实用新型涉及工程车配件生产技术领域，具体为一种工程车配件夹紧装置。

背景技术

工程车是一个建筑工程的主干力量，由于它们的出现才使建筑工程的进度倍增，大大减少了人力。观工程车作业，不由得使人震撼机器与科技的威力，它们用于工程的运载，挖掘，抢修，甚至作战等，工程车在使用过程中往往会各种各样的故障，这就需要更换配件，因此配件的生产加工也十分重要。

1、现有的生产夹紧装置大多存在无法加工配件贴合，这不仅无法将配件夹紧，而且容易配件出现压痕的情况，进而导致配件不符合生产标准；

2、现有的夹紧装置大多没有设置辅助夹紧的结构，这样就容易配件掉落的情况，为此我们提出一种工程车配件夹紧装置用于解决上述问题。

实用新型内容

针对上述存在的技术不足，本实用新型的目的是提供一种工程车配件夹紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：本实用新型提供一种工程车配件夹紧装置，包括工作台，所述工作台的一侧立柱，所述工作台靠近立柱的一侧开设有对称分布的滑槽，两个所述滑槽的内部均活动卡设有滑块；

两个所述滑槽的一端均转动插接有螺纹杆，两个所述螺纹杆的一端分别螺纹贯穿两个滑块的一端，两个所述滑块靠近立柱的一侧均固定设有支撑板，两个所述支撑板靠近立柱的一侧均固定设有连接杆，两个所述连接杆远离支撑板的一端均固定设有弧形夹板，所述工作台的一端固定设有电机，所述电机输出轴的端部活动贯穿工作台并与其中一个螺纹杆固定连接，

优选地，所述立柱远离工作台的一端开设有第一凹槽，所述立柱远离工作台的一端固定设有置物盘，所述置物盘远离工作台的一侧开设有第二凹槽，所述第二凹槽靠近立柱的一侧开设有通槽，所述通槽的一端与第一凹槽的一端连通，所述工作台靠近立柱的一侧固定设有抽气泵，所述抽气泵的进气口固定设有连接管，所述连接管的一端固定贯穿立柱并插设在第一凹槽的内部。

优选地，所述工作台的内部活动贯穿有连接轴，所述连接轴的两端分别活动插设在两个滑槽的内部并分别与两个螺纹杆的一端固定连接。

优选地，所述通槽远离工作台一端固定设有吸盘，所述吸盘的一端与通槽连通。

优选地，所述工作台远离立柱的一侧固定设有呈矩形阵列分布的支撑腿。

优选地，两个所述螺纹杆的螺纹方向相反。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

1、通过设有电机，通过启动电机，使得电机开始工作，电机输出轴的端部带动螺纹杆转动，螺纹杆带动滑块在滑槽内移动，滑块带动支撑板一端，支撑板带动连接杆一端，连接杆带动弧形夹板移动，使得弧形夹板将配件夹紧，同时通过连接轴实现两个螺纹杆同步转动，这样就可以避免配件被划伤的情况，从而达到方便加紧的目的；

2、通过设有置物盘，通过将待加工配件放置在置物盘上，并使得配件与吸盘贴合，再启动抽气泵，使得抽气泵开始工作，抽气泵通过连接管将第一凹槽和吸盘的空气抽空形成负压，使得吸盘将配件吸住，这样就可以避免配件从置物盘上掉落的情况，从而达到保护配件的目的。

附图说明