[实用新型]一种停车装置用的升降装置

说明书

本申请公开了一种停车装置用的升降装置，涉及停车装置领域，包括支架，支架的内腔背部固定安装有若干在竖直方向上线性分布的固定载车板，支架的内腔前部滑动设置有活动载车板，支架的顶部固定安装有一对耳板，一对耳板之间转动设置有绕线辊，其中一个耳板的侧面固定安装有伺服电机，伺服电机的输出端穿设于耳板并与绕线辊的轴心固定连接。本申请通过绕线辊转动可对吊绳进行放线和收卷，使活动载车板在竖直方向上平稳运动，固定载车板的顶部和活动载车板的顶部位于同一水平面时，固定载车板和活动载车板可构成一完整的通道，解决现有的立体车库大多为上下两层结构，需取出上层车辆时则先将下层车辆挪开，导致操作较为繁琐的问题。

技术领域

本申请涉及停车装置领域，尤其是涉及一种停车装置用的升降装置。

背景技术

立体车库是用来大量存取储放车辆的停车装置。针对专业车场管理公司提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。

现有的立体车库大多为上下两层结构，并且仅能上层停车位上下运动，需取出上层车辆时则先将下层车辆挪开，导致操作较为繁琐，因此，有必要提出一种车装置用的升降装置来解决上述问题。

实用新型内容

为了解决现有的立体车库大多为上下两层结构，并且仅能上层停车位上下运动，需取出上层车辆时则先将下层车辆挪开，导致操作较为繁琐的问题，本申请提供一种停车装置用的升降装置。

本申请提供一种停车装置用的升降装置，采用如下的技术方案：一种停车装置用的升降装置，包括支架，所述支架的内腔背部固定安装有若干在竖直方向上线性分布的固定载车板，所述支架的内腔前部滑动设置有活动载车板，所述支架的顶部固定安装有一对耳板，一对所述耳板之间转动设置有绕线辊，其中一个所述耳板的侧面固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端穿设于耳板并与绕线辊的轴心固定连接，所述绕线辊与活动载车板的顶部之间设置有吊绳，所述吊绳两端分别与绕线辊和活动载车板固定连接。

可选的，所述支架的内腔前部固定安装有若干立柱，所述活动载车板的两侧固定安装有与立柱相对应的滑套，所述固定载车板通过滑套套设在立柱的周侧面并与立柱滑动连接。

通过上述技术方案，活动载车板能够在竖直方向上稳定滑动，并且不容易出现晃动的情况，使得活动载车板的顶部的承载的车辆更加平稳。

可选的，所述固定载车板和活动载车板的顶部两侧均固定安装有挡板。

通过上述技术方案，挡板可对固定载车板和活动载车板的侧面进行阻挡，车辆开至固定载车板和活动载车板的顶部时更加安全。

可选的，所述支架位于活动载车板上方的顶部转动设置有导向轮，所述吊绳与导向轮传动连接。

通过上述技术方案，导向轮可对吊绳进行导向，绕线辊转动可对吊绳进行放线和收卷，使吊绳能够拉动活动载车板在竖直方向上平稳运动。

可选的，所述活动载车板的下方设置有缓冲架 ，所述缓冲架 套设在立柱的周侧面并与立柱滑动连接，所述立柱位于缓冲架 下方的周侧面套设有弹簧。

通过上述技术方案，弹簧对缓冲架 进行支撑，活动载车板下降时弹簧通过缓冲架可对活动载车板进行缓冲，有效降低了活动载车板与支架内底壁的刚性碰撞，不容易对活动载车板顶部的车辆造成损坏。

可选的，所述支架的内底壁开设有与立柱相对应的凹槽，所述立柱的底部固定安装在凹槽内，所述弹簧的底部容纳在凹槽内。

通过上述技术方案，活动载车板将缓冲架 向下挤压的过程中，弹簧可收缩至凹槽内，有效避免了弹簧过度压缩而损坏。

可选的，所述活动载车板的前部安装有斜板，所述斜板由上而下逐渐向远离活动载车板的一侧倾斜。