[实用新型]一种一体化铁路信号机

说明书

本实用新型涉及铁路信号技术领域，具体涉及一种一体化铁路信号机，包括支架、基础设备箱、信号灯和减震组件，信号灯固定安装在基础设备箱上，基础设备箱与支架通过减震组件连接，减震组件包括上橡胶垫、上壳、减震弹簧、下壳、下橡胶垫和阻尼器，上橡胶垫与上壳固定连接，并位于上壳靠近基础设备箱的一侧，上壳与下壳滑动连接，并部分伸入下壳内，下壳与上壳滑动连接，并位于上壳靠近支架的一侧，减震弹簧的一端与上壳连接，减震弹簧的另一端与下壳连接，减震弹簧位于上壳和下壳之间，下橡胶垫与下壳固定连接，并位于下壳靠近支架的一侧，阻尼器固定安装在上壳和下壳之间，获得当列车驶过时，对信号机进行减震，增长信号机使用寿命的效果。

技术领域

本实用新型涉及铁路信号技术领域，尤其涉及一种一体化铁路信号机。

背景技术

铁路信号机是指铁路上利用不同颜色和数量的灯光或不同颜色和形状的臂板位置显示指挥行、调车命令的固定信号机，是铁路信号系统的重要组成部分之一。传统的信号机固定安装在实心混凝土底座上，且配线箱盒与信号设备是分开的，安装过程复杂、维护难度大。

现有技术中，将信号点灯设备与设置在基础内部，形成一体化结构，简化安装过程，节省了配线箱与信号机之间的连接部件，也减少了导线的使用长度。

但现有技术中，一体化铁路信号机安装在离铁路导轨较近的位置，当列车驶过时，产生的强烈振动影响信号机的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种一体化铁路信号机，旨在解决现有技术中的一体化铁路信号机安装在离铁路导轨较近的位置，当列车驶过时，产生的强烈振动影响信号机的使用寿命的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种一体化铁路信号机，包括支架、基础设备箱、信号灯和减震组件；

所述信号灯固定安装在所述基础设备箱上，所述基础设备箱与所述支架通过所述减震组件连接；

所述减震组件包括上橡胶垫、上壳、减震弹簧、下壳、下橡胶垫和阻尼器，所述上橡胶垫与所述上壳固定连接，并位于所述上壳靠近所述基础设备箱的一侧；所述上壳与所述下壳滑动连接，并部分伸入所述下壳内；所述下壳与所述上壳滑动连接，并位于所述上壳靠近所述支架的一侧；所述减震弹簧的一端与所述上壳连接，所述减震弹簧的另一端与所述下壳连接，所述减震弹簧位于所述上壳和所述下壳之间；所述下橡胶垫与所述下壳固定连接，并位于所述下壳靠近所述支架的一侧；所述阻尼器固定安装在所述上壳和所述下壳之间。

其中，所述上壳包括连接板和伸缩腔体，所述连接板与所述上橡胶垫固定连接，并位于所述上橡胶垫靠近所述支架的一侧；所述伸缩腔体的一侧与所述连接板固定连接，所述伸缩腔体的另一侧与所述下壳滑动连接。

其中，所述上壳具有上弹簧安装槽体，所述上弹簧安装槽体设置在所述伸缩腔体内，并与所述减震弹簧配合。

其中，所述下壳包括固定板和容纳腔体，所述固定板与所述下橡胶垫固定连接，并位于所述下橡胶垫远离所述支架的一侧；所述容纳腔体的一侧与所述固定板固定连接，所述容纳腔体的另一侧与所述伸缩腔体滑动连接。

其中，所述下壳具有下弹簧安装槽体，所述下弹簧安装槽体设置在所述容纳腔体的底部，并与所述减震弹簧配合。