[实用新型]一种内止外动的螺母拧紧结构

说明书

本实用新型公开了一种内止外动的螺母拧紧结构，包括壳体，壳体内部的一侧固定连接有连接轴，连接轴表面的两侧均转动连接有轴承，两个轴承的表面固定套设有中间齿轮，中间齿轮表面的一侧啮合有输入齿轮，输入齿轮的内壁固定连接有输入轴，中间齿轮表面的另一侧啮合有输出齿轮，壳体靠近输出齿轮的一侧开设有出口，输出齿轮的一端穿过出口固定连接有拧紧套筒，输出齿轮的内部穿插有止动轴，止动轴表面的一端固定套设有止动挡圈，止动轴背离输入轴的一端固定连接有止动芯杆，本实用新型一种内止外动的螺母拧紧结构，可以实现拧紧套筒旋转而止动芯杆不转，且通过电动的方式提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及螺栓螺母领域，具体为一种内止外动的螺母拧紧结构。

背景技术

为了方便螺母的装配，一些设计将螺栓的6角或12角结构改到尾部，设计为防跟转止动结构，这就改常规的双侧拧紧为单侧拧紧。

这种结构可以大大提高生产效率，或者实现一些由于空间限制不能双侧拧紧区域的装配，但通用的动力工具不能满足这类螺栓螺母的拧紧工作，从而使得类似螺栓螺母的拧紧必须通过手工完成，但现有的通过用手持动力工具由于输出端旋转拧紧，并不能同时满足螺栓固定并拧紧螺母的需求，且手动拧紧效率低下，为此我们提出了一种内止外动的螺母拧紧结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种内止外动的螺母拧紧结构，以解决上述背景技术中提出的现有的通过用手持动力工具由于输出端旋转拧紧，并不能同时满足螺栓固定并拧紧螺母的需求，且手动拧紧效率低下的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种内止外动的螺母拧紧结构，包括壳体，所述壳体内部的一侧固定连接有连接轴，所述连接轴表面的两侧均转动连接有轴承，两个所述轴承的表面固定套设有中间齿轮，所述中间齿轮表面的一侧啮合有输入齿轮，所述输入齿轮的内壁固定连接有输入轴，所述壳体靠近输入轴的一侧开设有入口，所述中间齿轮表面的另一侧啮合有输出齿轮，所述壳体靠近输出齿轮的一侧开设有出口，所述输出齿轮的一端穿过出口固定连接有拧紧套筒，所述输出齿轮的内部穿插有止动轴，所述止动轴表面的一端固定套设有止动挡圈，且所述止动挡圈的表面与壳体的内壁固定连接，所述止动轴背离输入轴的一端固定连接有止动芯杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拧紧套筒内壁背离输出齿轮的一端开设有螺母卡槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述输入轴背离止动轴的一侧开设有输入槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述输入齿轮卡合于入口和止动挡圈之间。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述输出齿轮卡合于止动挡圈和出口之间。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述输入轴的一端穿过入口置于壳体的外部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述壳体靠近输入轴的一侧固定连接有卡合头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过将动力工具的旋转输出轴与输入轴上的输入槽相连，带动输入轴旋转，并带动输入齿轮旋转，输入齿轮通过偏置的中间齿轮带动输出齿轮旋转，输入齿轮与输出齿轮之间设置有与壳体相连的止动挡圈，使止动挡圈固定不能跟随齿轮旋转，由于止动轴与止动挡圈相连，止动芯杆与止动轴相连，从而使止动芯杆不能旋转，输出齿轮与拧紧套筒相连，因此会带动拧紧套筒旋转，由此实现了拧紧套筒旋转，同时内部止动芯杆固定不跟转，便于对螺母的装配；

2、通过将螺母卡合在拧紧套筒上的螺母卡槽内，并将止动芯杆的一端卡合在螺栓上的槽内，防止螺栓旋转，启动动力工具的电源，带动拧紧套筒进行旋转，然后将装置向下按压，即可将螺母拧紧在螺栓上，由此通过电动的方式进行拧紧，更加省力，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的局部立体图；