[实用新型]一种新型碰碰车

说明书

本实用新型公开了一种新型碰碰车，包括架体、车体、导向装置和驱动装置，车体由第一支撑杆、第二支撑杆、第一斜撑杆、第二斜撑杆、座椅和万向轮组成，第一支撑杆固定于架体的两个长边内侧，第二支撑杆的两端分别与第一斜撑杆和第二斜撑杆固定连接，第一斜撑杆和第二斜撑杆的另一端分别固定于架体的两个长边内侧，座椅的椅背固定于第一支撑杆上，座椅的座体固定于第二支撑杆上，万向轮固定于第一支撑杆的底部；第二支撑杆的外侧设置有转向轴承套，导向装置穿过转向轴承套并与地面滚动接触，驱动装置固定于导向装置上，且与导向装置传动连接。通过各部件的相互作用，使用时，重心稳定，安全系数高，同时具有较好的用户体验。

技术领域

本实用新型涉及一种游乐场设备，具体的说是一种新型碰碰车。

背景技术

碰碰车是一种机动游戏设备，游客坐在车上，通过踏板加速，控制方向盘角度来控制行驶方向，在一定范围内，游客驾着碰碰车相互碰撞获得竞技体验乐趣，深受景区和游客的喜爱。

现有的碰碰车通常为电动碰碰车，造价高、投资多，同时，行驶操作方式与普通车辆类似，都有最小转弯半径，操控性不足，导致用户体验差，而现有的非电动的碰碰车，座椅水平放置，会导致重心过高，在碰撞中，容易摔倒，造成人员伤亡。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种新型碰碰车，安全系数高，操作体验感强，具有很强的娱乐性。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种新型碰碰车，包括架体、车体、导向装置和驱动装置，所述架体为一矩形中空架体，所述车体由第一支撑杆、第二支撑杆、第一斜撑杆、第二斜撑杆、座椅和万向轮组成，其中，所述第一支撑杆与架体的两个短边相互平行，所述第一支撑杆靠近架体的其中一个短边设置，并固定于架体的两个长边内侧，所述第二支撑杆与第一支撑杆相互平行，且第二支撑杆到水平面的垂直距离大于第一支撑杆到水平面的垂直距离，所述第二支撑杆的两端分别与第一斜撑杆和第二斜撑杆固定连接，所述第一斜撑杆和第二斜撑杆的另一端分别固定于架体的两个长边内侧，所述座椅的椅背固定于第一支撑杆上，所述座椅的座体固定于第二支撑杆上，所述万向轮设置为两个，所述万向轮固定于第一支撑杆的底部；所述第二支撑杆的外侧设置有转向轴承套，所述导向装置穿过转向轴承套并与地面滚动接触，所述驱动装置固定于导向装置上，且与导向装置传动连接。

本实用新型的进一步改进在于：所述第二支撑杆、第一斜撑杆和第二斜撑杆所形成的结构在水平面上形成的正投影为等腰梯形。

本实用新型的进一步改进在于：所述车体还包括第一加强杆、第二加强杆和第三加强杆，所述第一加强杆一端与第一支撑杆垂直固定，所述第一加强杆的另一端与架体靠近第一支撑杆的短边固定连接；所述第二加强杆和第三加强杆的一端均与座椅的座体固定连接，所述第二加强杆和第三加强杆的另一端分别固定于架体的两个长边内侧。

本实用新型的进一步改进在于：所述导向装置包括方向盘、转向轴、叉座、转轴、飞轮和方向轮，所述方向盘固定于转向轴的顶部，所述转向轴穿过转向轴承套，且与转向轴承套转动连接，所述转向轴的另一端固定连接有叉座，所述转轴转动连接于叉座的两个叉臂之间，所述方向轮固定于转轴的中部，所述飞轮固定于方向轮的一侧，并与驱动装置传动连接。

本实用新型的进一步改进在于：所述驱动装置包括第一悬臂架组、第二悬臂架组、中轴、中轴珠架、链轮、滚珠牙盘组、第一曲柄、第二曲柄、脚踏和链条，所述第一悬臂架组的两根悬臂分别对称固定于叉座的上方，所述第二悬臂架组的两根悬臂分别对称固定于叉座的下方，所述第一悬臂架组和第二悬臂架组的另一端均固定于中轴珠架上，所述第一曲柄固定于中轴的一端，所述中轴转动连接于中轴珠架内，所述滚珠牙盘组固定于中轴珠架的圆周表面上，且靠近第一曲柄设置，所述链轮位于滚珠牙盘组的一侧，并固定于中轴珠架的圆周表面上，所述第二曲柄固定于中轴的另一端上，所述脚踏有两个，分别固定于第一曲柄和第二曲柄上，所述链条的两端分别啮合于飞轮和链轮上。

本实用新型的进一步改进在于：所述中轴上还固定有防护罩，所述防护罩位于第一曲柄和滚珠牙盘组之间。