[实用新型]一种造桥机加载装置有效
申请号: | 202220038803.6 | 申请日: | 2022-01-07 |
公开(公告)号: | CN217442863U | 公开(公告)日: | 2022-09-16 |
发明(设计)人: | 张黎;吕志军;郑翔;秦金祥;魏冲;盛磊;刘世杰 | 申请(专利权)人: | 中铁十六局集团第五工程有限公司 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00;G01N3/12 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 杜月 |
地址: | 河北省唐*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 造桥 加载 装置 | ||
1.一种造桥机加载装置,包括造桥机本体,所述造桥机本体包括主梁和挂篮系统,挂篮系统的前端悬吊在主梁上,后端悬吊在箱梁上,挂篮系统包括底平台和设置在底平台两侧有外模,底平台和外模围成的结构中设置有内模,其特征在于,还包括:
设置在所述底平台上的底平台加载油缸,所述底平台加载油缸的动力端连接有下反力梁;
反力架,所述反力架固定在箱梁上,所述下反力梁与所述反力架相接;
设置在所述外模上的外模加载油缸,所述外模加载油缸的动力端连接有上反力梁;
设置在所述内模上的内模加载油缸,所述内模加载油缸的动力端连接所述上反力梁;
所述下反力梁和所述上反力梁之间通过锚杆连接固定。
2.如权利要求1所述的一种造桥机加载装置,其特征在于,还包括底平台加载梁组件,所述底平台加载油缸的油缸座设置在所述底平台加载梁组件上,所述底平台加载梁组件设置在所述底平台上,以使所述底平台加载油缸通过所述底平台加载梁组件设置在所述底平台上。
3.如权利要求2所述的一种造桥机加载装置,其特征在于,所述底平台加载梁组件包括:
设置在所述底平台加载油缸的油缸底座上的底平台加载垫梁,所述底平台加载油缸设置在所述底平台加载垫梁中部;
设置在所述底平台上的两个相对设置的底平台加载分配梁,所述底平台加载垫梁的两端分别安装在两个所述底平台加载分配梁上,以通过两个所述平台加载分配梁对所述底平台加载垫梁进行支撑。
4.如权利要求1所述的一种造桥机加载装置,其特征在于,所述反力架包括:
两个预埋件,两个所述预埋件固定在所述箱梁的混凝土中;
水平杆,所述水平杆的一端铰接在两个所述预埋件中位于下方的一个所述预埋件一端,另一端铰接有斜杆,所述斜杆的一端铰接在两个所述预埋件中位于下方的一个所述预埋件一端,所述下反力梁与所述水平杆相接。
5.如权利要求1所述的一种造桥机加载装置,其特征在于,还包括外模加载梁组件,所述外模加载油缸的油缸底座安装在所述外模加载梁组件上;
所述外模加载油缸设置有两个,两个所述外模加载油缸分别设置在两个所述外模加载梁组件上,两个所述外模加载梁组件分别设置在底平台两侧的两个外模上。
6.如权利要求5所述的一种造桥机加载装置,其特征在于,所述外模加载梁组件包括:
两个相对设置的外模加载分配梁,两个所述外模加载分配梁设置在所述外模上;
外模加载垫梁,所述外模加载垫梁的两端分别设置在两个所述外模加载分配梁上,所述外模加载油缸的油缸缸底固定在所述外模加载分配梁的中部。
7.如权利要求1所述的一种造桥机加载装置,其特征在于,还包括内模加载梁组件,所述内模加载油缸的油缸底座安装在所述内模加载梁组件上,所述内模加载梁组件设置在内模上。
8.如权利要求7所述的一种造桥机加载装置,其特征在于,所述内模加载梁组件包括:
两个相对设置的内模加载分配梁,两个所述内模加载分配梁设置在所述内模上;
内模加载垫梁,所述内模加载垫梁的两端分别设置在两个所述内模加载分配梁上,所述内模加载油缸的油缸缸底固定在所述内模加载分配梁的中部。
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