[实用新型]洒水车用旋转喷头

说明书

本实用新型涉及洒水车用旋转喷头，包括：气动控制阀，具有进水接头和出水接头；喷头，具有喷射口以及进水端，该喷头的进水端转动连接在所述气动控制阀的出水接头处；旋转气缸以及传动机构，该旋转气缸相对该气动控制阀固定，其动力输出端通过所述的传动机构与所述喷头连接，从而带动喷头相对所述气动控制阀转动。旋转气缸可以直接利用洒水车自身的气源来提供动力，并且，也不必单独设置独立的控制单元，可以直接接入到洒水车自带的控制系统中，这种方式与现有技术中采用电动驱动方式相比，极大地节省了生产成本，尤其是简化了旋转喷头的结构，使得设备整体更加紧凑小巧，不会占用洒水车较大空间。

技术领域

本实用新型涉及洒水车喷水设备技术领域，尤其涉及一种洒水车用旋转喷头。

背景技术

目前在市政工程中较多用到洒水装置进行降尘或绿化浇灌等工作，但是传统的洒水装置还是存在一些问题，不可调节喷洒的角度，导致可喷洒的范围较小，降低了洒水装置的实用性，不利于使用。现有技术中也有一些通过驱动机构以及传动机构配合的机构用来带动喷头调节转动角度，但其结构相对复杂，且设备整体体积相对较大，占用了洒水车较大的空间，尤其是采用电动驱动喷头旋转的方式需要额外设置集成电路与控制系统，生产成本较高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，提供一种结构紧凑小巧、生产成本低的洒水车用旋转喷头。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：洒水车用旋转喷头，包括：

气动控制阀，用于控制水流通断，具有进水接头和出水接头；

喷头，具有喷射口以及进水端，该喷头的进水端转动连接在所述气动控制阀的出水接头处；

旋转气缸以及传动机构，该旋转气缸相对该气动控制阀固定，其动力输出端通过所述的传动机构与所述喷头连接，从而带动喷头相对所述气动控制阀转动。

传动机构可以采用齿轮传动机构、蜗轮蜗杆传动机构等各种现有技术，为了更好与对应的喷头结构适配，所述传动机构包括齿圈以及齿轮，所述齿圈套设在所述的喷头的进水端处，并相对该喷头固定，所述齿轮连接在所述旋转气缸的输出轴上，并与所述齿圈相啮合。

为了实现喷头与气动控制阀的转动配合，所述喷头的进水端插设在所述出水接头的端口内，并与该出水接头转动连接。

为了避免在喷头与气动控制阀连接位置处出现漏液问题，所述喷头的进水端的外周壁与所述出水接头的内壁之间设有密封圈，所述喷头的进水端的外周壁上还具有径向内凹形成的环形凹槽，该环形凹槽内沿其周向分布有用来与所述出水接头的内壁滚动接触的滚珠。

为了对旋转气缸进行固定，还包括：

固定支架，包括套设在所述出水接头的外围的卡箍件以及连接在该卡箍件上的连接板，所述旋转气缸连接在该连接板上。

为了避免传动机构裸露受他物触碰而损坏，还包括套设在喷头的进水端的外围罩盖，该罩盖与所述固定支架相连接，从而共同围合形成用于容置所述传动机构的容纳腔体，所述旋转气缸设于所述容纳腔体之外，其输出轴穿过所述连接板与所述齿轮连接。

气动控制阀可以采用气动球阀、气动蝶阀、气动闸阀、气动截止阀、气动隔膜阀等各种现有技术，优先地，所述气动控制阀为气动隔膜阀。

为了增大喷头的喷射面积，提高喷射效果，所述喷头的喷嘴为扇形喷射口。

为了对旋转气缸的动作过程进行精确控制，所述旋转气缸上连接有进气管，该进气管上设有用来调节气体流量的单向节流阀。