[实用新型]一种具有平面凸缘结构的组合式焊接螺栓组件

说明书

本实用新型涉及螺栓技术领域，具体地说是一种具有平面凸缘结构的组合式焊接螺栓组件。一种具有平面凸缘结构的组合式焊接螺栓组件，其特征在于：螺栓与螺母通过螺纹及垫圈连接；螺栓头部的底部连接螺杆，位于螺杆的外缘设有外螺纹，位于螺栓头部的头部连接平面凸缘结构，平面凸缘结构为截面呈梯形的圆盘形结构，并且平面凸缘结构的顶部及底部分别为圆形平面，平面凸缘结构的底部与螺栓头部的顶部连接，螺栓头部的下部连接螺栓法兰；位于螺母的顶部连接螺母法兰，螺母的上部为圆筒形结构。同现有技术相比，改进了焊接螺栓的结构，该款组合式螺栓在满足接地功能的同时，可以增加接触面和保证接地导线连接的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及螺栓技术领域，具体地说是一种具有平面凸缘结构的组合式焊接螺栓组件。

背景技术

目前，随着电动汽车的兴起，电动车安全问题也变的越来越重要，如何保证在电池漏电的情况下，及时将电流导出车体，避免对用户造成二次伤害显得尤为重要。借鉴家用电器的接地线原理，当电池漏电时可以通过接地线及时将电流导向地面。此外，由于汽车行驶中长时间处于振动状态，容易引起接地导线松动或接触不良。因此，该款组合式螺栓在满足接地功能的同时，可以增加接触面和保证接地导线连接的稳定性。

发明内容

本实用新型为克服现有技术的不足，提供一种具有平面凸缘结构的组合式焊接螺栓组件，改进了焊接螺栓的结构，该款组合式螺栓在满足接地功能的同时，可以增加接触面和保证接地导线连接的稳定性。

为实现上述目的，设计一种具有平面凸缘结构的组合式焊接螺栓组件，包括螺母、螺栓，其特征在于：所述的螺栓与螺母通过螺纹及垫圈连接；所述的螺栓包括螺栓头部、螺杆，螺栓头部的底部连接螺杆，位于螺杆的外缘设有外螺纹，位于螺栓头部的头部连接平面凸缘结构，所述的平面凸缘结构为截面呈梯形的圆盘形结构，并且平面凸缘结构的顶部及底部分别为圆形平面，平面凸缘结构的底部与螺栓头部的顶部连接，螺栓头部的下部连接螺栓法兰；所述的螺母的内侧设有内螺纹，位于螺母的顶部连接螺母法兰，所述的螺母的上部为圆筒形结构，螺母的下部为六边形柱状结构。

所述的平面凸缘结构顶部平面的直径大小为平面凸缘结构底部直径的20%，平面凸缘结构的倾斜坡度为3°。

所述的螺栓法兰的直径大于螺栓头部的直径。

所述的螺栓法兰的平面凸缘结构与螺栓头部为一体结构。

所述的垫圈与螺母的底部采用焊接连接或者垫圈与螺母的底部为一体结构。

所述的垫圈为平垫圈。

本实用新型同现有技术相比，提供一种具有平面凸缘结构的组合式焊接螺栓组件，改进了焊接螺栓的结构，该款组合式螺栓在满足接地功能的同时，可以增加接触面和保证接地导线连接的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型螺栓组件示意图。

图2为本实用新型螺栓组件主视图。

图3为螺栓组件中螺栓结构示意图。

图4为螺栓组件中螺栓结构主视图。

图5为螺栓组件中螺栓结构前视图。

图6为螺栓组件中螺母结构示意图。

图7为螺母冷镦模具结构示意图。

图8为螺栓冷镦模具结构示意图。

图9为本实用新型应用场景示意图。

图10为本实用新型经试验检测结果表。

图11为本实用新型破坏扭矩曲线图。

图12为本实用新型松开扭矩曲线图。