[实用新型]一种防腐蚀耐老化的船桨

说明书

本申请公开了一种防腐蚀耐老化的船桨，属于船舶技术领域，包括握杆，所述握杆的外表面套设有上半卡扣，上半卡扣的底面活动铰接有下半卡扣，上半卡扣的上表面和下半卡扣的底面均开设有螺纹孔，螺纹孔的内壁螺纹连接有第一螺栓，第一螺栓的底端依次贯穿两个螺纹孔并延伸至下半卡扣的下方。该防腐蚀耐老化的船桨，通过设置有握杆、上半卡扣、下半卡扣、螺纹孔和第一螺栓的配合，能够利用上半卡扣与船连接，使握杆通过上半卡扣和下半卡扣的紧固作用，来使船桨卡在船的一边，利用第一耐磨层、第二耐磨层、第一耐腐蚀层和第二耐腐蚀层对握杆的物理特性加持，使握杆具有耐磨和耐腐蚀的物理特性，起到进一步增加该船桨使用寿命的作用。

技术领域

本申请属于船舶技术领域，尤其涉及一种防腐蚀耐老化的船桨。

背景技术

船桨是一种划船工具，其上端为圆杆，利于手握，叫桨杆，下端为板状，称桨板，用以拨水，通过水波的反作用力，使船前进，船桨有木质材料、塑料制品和碳纤维船桨。

在实现本申请过程中，发明人发现该技术中至少存在如下问题：现有的船桨长时间在水中浸泡使用，由于水的酸碱性不是中性，容易对船桨进行腐蚀，并且使用者长时间对该船桨一个点发力划船，会加快船桨的老化损坏，减少该船桨的使用寿命。

为此，我们提出来一种防腐蚀耐老化的船桨解决上述问题。

实用新型内容

本申请的目的是为了解决现有技术中，长时间在水中浸泡使用，容易腐蚀，并且使用者不能够调整使用该船桨发力点，会加快船桨的老化损坏，减少该船桨的使用寿命的问题，而提出的一种防腐蚀耐老化的船桨。

为了实现上述目的，本申请采用了如下技术方案：

一种防腐蚀耐老化的船桨，包括握杆，所述握杆的外表面套设有上半卡扣，所述上半卡扣的底面活动铰接有下半卡扣，所述上半卡扣的上表面和下半卡扣的底面均开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内壁螺纹连接有第一螺栓，所述第一螺栓的底端依次贯穿两个螺纹孔并延伸至下半卡扣的下方，所述握杆的上方设置有第一耐磨层，所述握杆的下方设置有第二耐磨层，所述第一耐磨层的上方设置有第一耐腐蚀层，所述第二耐磨层的下方设置有第二耐腐蚀层。

通过设置第一耐磨层、第二耐磨层、第一耐腐蚀层和第二耐腐蚀层，实现了使握杆具有耐磨和耐腐蚀的物理特性，利用对握杆加工时在表面加上涂层，达到使握杆的使用寿命大大增长的目的。

优选的，所述上半卡扣的背面安装有第一固定板，所述第一固定板的背面放置有第二固定板。

通过设置第一固定板和第二固定板，实现了利用第一固定板和第二固定板的固定，将调节使用者发力点的装置固定在船上，起到方便固定船桨，来使使用者划船的作用。

优选的，所述第一固定板的正面开设有两个安装孔，每个所述安装孔的内部均卡接有第二螺栓，每个所述第二螺栓靠近握杆的一端均贯穿安装孔并延伸至第一固定板的正面。

通过设置安装孔和第二螺栓，实现了使第二螺栓固定在安装孔内，来方便使第一固定板固定在船上，达到进一步方便固定船桨，来调节划船发力点的目的。

优选的，所述握杆的左端安装有桨板，所述握杆的右端安装有握把。

通过设置桨板和握把，实现了方便使用者拿持船桨，来利用桨板推动水，从而使船先前滑动，起到方便使用握把来使桨板划水，使船滑动的作用。

优选的，所述桨板的右侧放置有挡环，所述挡环的内壁与握杆的外表面固定连接。

通过设置挡环，实现了能够方便使用者稳固的拿持握杆，避免因为使用者拿持不稳固而使船桨掉落到水中的问题。

优选的，所述第一螺栓的外表面套设有稳固环，所述稳固环的底面与上半卡扣的上表面相接触。