[实用新型]一种液压调节机械锁紧的撬装管汇

说明书

本实用新型公开了一种液压调节机械锁紧的撬装管汇，包括上层撬装及下层撬装，所述上层撬装设于下层撬装上方，所述下层撬装四角设有油缸，且所述上传撬装通过油缸与下层撬装可升降连接，多个所述油缸与手压油泵连接，手压油泵液压调节上层撬装的升降，所述上层撬装两侧还设有机械锁紧的齿轮箱调节支架，通过调节齿轮箱调节支架使之顶紧地面，实现机械锁紧功能。本实用新型公开的液压调节机械锁紧的撬装管汇，结构简单、设计合理，液压调节高度调节精度高，机械锁紧可靠性高，方便现场操作安装，稳定性好。

技术领域

本实用新型属于石油天然气钻采及压裂技术领域，特别涉及一种液压调节机械锁紧的撬装管汇。

背景技术

目前公知的石油天然气钻采领域所使用的撬装管汇分为可调式及固定式，该领域所使用的管汇通常为节流压井管汇、压裂分流管汇、高低压管汇等，撬装管汇体积庞大且重量高。现场常常需根据不同设备高度，调整撬装管汇中心高度，实现设备间连接使用。

固定式撬装管汇没有调节高度的功能，使用时若需调节撬装管汇高度，只能在现场用混凝土浇筑水泥台阶，浪费施工时间。在设备使用结束后，还需拆除水泥台阶，拆除耗时耗力。

常用的可调式撬装管汇在调节立柱外圆加工多个挡销孔，通过吊装设备起吊管汇后，根据合适的高度在挡销孔中插入挡销，调节高度时需挖掘机等设备反复整理场地，浪费作业时间且不能够精确的调节高度。

若采用齿轮箱调节撬装管汇高度，至少在撬装管汇上设置四个调节点。该结构撬装管汇需四个人同步操作，因载荷大造成操作调节扭矩大，如操作不同步还极容易造成齿轮箱卡死。

实用新型内容

实用新型目的：为了克服以上不足，本实用新型的目的是提供一种液压调节机械锁紧的撬装管汇，其为可调式管汇撬装管汇，结构简单、设计合理、调节精度高、方便现场操作安装，稳定性好好。

技术方案：一种液压调节机械锁紧的撬装管汇，包括上层撬装及下层撬装，所述上层撬装设于下层撬装上方，所述下层撬装四角设有油缸，且所述上层撬装通过油缸与下层撬装可升降连接，所述油缸与手压油泵连接，手压油泵上装有泄压阀，出口处设有压力表，监控手压油泵压力，通过泄压阀与压力表的控制，精确控制四个油缸的伸缩行程，实现上层撬装高度的精准调节；所述上层撬装两侧还设有机械锁紧的齿轮箱调节支架，调节好撬装高度后，可通过逐个调节齿轮箱调节支架，确保每一个都能顶紧地面，实现撬装的机械锁紧。

进一步的，上述的液压调节机械锁紧的撬装管汇，所述上层撬装下端设有托板，所述下层撬装上端设有连接板，所述油缸外壳上固定有支撑板，所述油缸活塞输出端法兰板通过螺栓与连接板连接，安装简单方便，所述支撑板与托板相配合支撑上层撬装升降，油缸活塞杆伸缩时，支撑板托举托板升降，从而带动上层撬装升降。

进一步的，上述的液压调节机械锁紧的撬装管汇，所述托板中心设有导向孔，所述导向孔与油缸外径同心且间隙配合，提高油缸升降稳定性。

进一步的，上述的液压调节机械锁紧的撬装管汇，所述托板上方两侧设有以导向孔为中心对称设置的两个第一连接梁，两个所述第一连接梁之间的间隙不小于导向孔的外径，提高上层撬装及托板处的连接强度，进一步提高升降稳定性。

进一步的，上述的液压调节机械锁紧的撬装管汇，所述连接板下方设有以油缸为中心对称设置的两个第二连接梁，所述第二连接梁与第一连接梁均为槽型钢，且相对设置，提高下层撬装及连接板处的连接强度，进一步提高升降稳定性。

进一步的，上述的液压调节机械锁紧的撬装管汇，四个所述油缸通过油管、管接头与手压油泵串联连接，通过手压油泵可同时控制四个油缸的升降，保证四个油缸的动作同步，且所述油管设于下层撬装内部，其连接口从下层撬装内部穿出固定在下层撬装侧面，便于连接手压油泵。

进一步的，上述的液压调节机械锁紧的撬装管汇，所述油管的连接口处还设有与手压油泵连接的直通式截止阀，调节时，打开截止阀，调节好高度并机械锁紧后，可关闭截止阀，并撤除手压油泵，操作便利。