[实用新型]一种电梯地坎组件有效
申请号: | 202220045110.X | 申请日: | 2022-01-07 |
公开(公告)号: | CN217322981U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 区纪宜;周业武;邓永强 | 申请(专利权)人: | 三洋电梯(珠海)有限公司 |
主分类号: | B66B13/30 | 分类号: | B66B13/30 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 郑晨鸣 |
地址: | 519055 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 组件 | ||
本实用新型公开了一种电梯地坎组件,包括地坎,由不锈钢制成,地坎包括凹槽、远离电梯井的第一踩踏平台和靠近电梯井第二踩踏平台,第二踩踏平台上设置有加强弯;托底板,一侧通过第一紧固件连接第一踩踏平台的侧面,托底板另一侧通过第一紧固件连接第二踩踏平台的侧面,托底板由不锈钢制成;支架,上端连接托底板的底部,支架的一侧通过第二紧固件连接混凝土结构,支架由不锈钢制成。如此设置,通过不锈钢制成地坎、托底板以及支架,使地坎组件不易生锈,提高防水性能,且通过支架固定在混凝土结构上,由托底板对地坎进行支撑,同时在地坎侧面的第二踩踏平台上设置加强弯,提高地坎的强度,使地坎不易变形。
技术领域
本实用新型涉及电梯技术领域,特别涉及一种电梯地坎组件。
背景技术
随着现代建筑楼层的加高,电梯的可靠性和使用电梯的频率也在随之增加,电梯的地坎,则是决定电梯安全性能的其中一个部件。
现有的地坎大多才用铝制材料制成,这种地坎在市场、水产等潮湿环境下,容易生锈,且在人长期踩踏,推车碾压的情况下也会存在强度不够,导致变形的问题。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种不易生锈且强度足够,不易变形的电梯地坎组件。
根据本实用新型的实施例的一种电梯地坎组件,包括:
地坎,由不锈钢制成,所述地坎包括凹槽、远离电梯井的第一踩踏平台和靠近所述电梯井第二踩踏平台,所述第二踩踏平台上设置有加强弯;
托底板,一侧通过第一紧固件连接所述第一踩踏平台的侧面,所述托底板另一侧通过所述第一紧固件连接所述第二踩踏平台的侧面,所述托底板由所述不锈钢制成;
支架,上端连接所述托底板的底部,所述支架的一侧通过第二紧固件连接混凝土结构,所述支架由不锈钢制成。
根据本实用新型的实施例的一种电梯地坎组件,至少具有如下有益效果:通过不锈钢制成地坎、托底板以及支架,使地坎组件不易生锈,提高防水性能,且通过支架固定在混凝土结构上,由托底板对地坎进行支撑,同时在地坎侧面的第二踩踏平台上设置加强弯,提高地坎的强度,使地坎不易变形。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一紧固件设置为拉铆螺母。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一踩踏平台的侧面通过拉铆螺栓与所述拉铆螺母配合连接在所述混凝土结构上。
根据本实用新型的一些实施例,还包括防护板,所述防护板由所述不锈钢制成,所述防护板通过拉铆螺栓与所述第二踩踏平台的侧面的所述拉铆螺母连接。
根据本实用新型的一些实施例,所述支架包括第一板和第二板,所述第一板抵接在所述托底板的下端,所述第二板抵接在所述混凝土结构的侧面,所述第一板与所述第二板之间设置有加强筋。
根据本实用新型的一些实施例,所述第二紧固件设置为六角头螺栓。
根据本实用新型的一些实施例,所述托底板上设置有长槽孔。
根据本实用新型的一些实施例,所述托底板的所述一侧和所述另一侧分别插入所述第一踩踏平台和所述第二踩踏平台并连接。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1为本实用新型的实施例的电梯地坎组件的剖面图;
图2为图1所示的电梯地坎组件的局部放大示意图。
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