[实用新型]一种稳定性高的汽车主机图像采集装置有效

专利信息
申请号: 202220047787.7 申请日: 2022-01-10
公开(公告)号: CN216684311U 公开(公告)日: 2022-06-07
发明(设计)人: 丁善舟 申请(专利权)人: 北京赞美智动科技有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02;B60R16/02
代理公司: 北京众合佳创知识产权代理有限公司 16020 代理人: 康宇宁
地址: 100025 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 稳定性 汽车 主机 图像 采集 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种稳定性高的汽车主机图像采集装置,属于汽车技术领域,现有的汽车主机图像采集装置稳定性不佳,容易在长期使用中出现松动,产生异响,包括机体,所述机体的侧壁固定连接有腔室,所述腔室的两面均固定连接有连接块,所述连接块的侧壁固定连接有卡块,所述卡块的一侧设置有壳体,所述壳体的顶面固定连接有固定架,所述壳体的一侧设置有连接杆,所述壳体的另一侧固定连接有第一套筒,所述第一套筒远离壳体的一端固定连接有第二套筒,所述连接杆的一端固定连接有第一触块,所述连接杆的另一端固定连接有第二触块。本实用新型中,能有效提高机体的稳定性,避免出现松动。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域,具体为一种稳定性高的汽车主机图像采集装置。

背景技术

车载主机是车载影音系统的核心部分,主要功能是播放音源,相当于家庭影院的影碟机。不过为了更适合汽车内空间狭小的特点,车载主机经常带有一定的功放能力,如果对扬声器要求不是太高,就不再需要外接功放,可以比较更简便的组成影音系统,而随着我国经济水平的不断提高,人民生活富裕,汽车行业也随之迅猛发展,但是现有的汽车主机稳定性不高,在汽车的长期使用后,汽车主机容易因颠动而造成松动,进而导致出现异响,影响舒适度,为此我们提出一种稳定性高的汽车主机图像采集装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定性高的汽车主机图像采集装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种稳定性高的汽车主机图像采集装置,包括机体,所述机体的侧壁固定连接有腔室,所述腔室的两面均固定连接有连接块,所述连接块的侧壁固定连接有卡块;

所述卡块的一侧设置有壳体,所述壳体的顶面固定连接有固定架,所述壳体的一侧设置有连接杆,所述壳体的另一侧固定连接有第一套筒,所述第一套筒远离壳体的一端固定连接有第二套筒;

所述连接杆的一端固定连接有第一触块,所述连接杆的另一端固定连接有第二触块,所述壳体的内部设置有第一活动杆,所述第一活动杆的一端固定连接有第二活动杆,所述第二活动杆远离第一活动杆的一端固定连接有第二异形块。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述腔室的侧壁可拆卸设置有端盖,所述端盖的侧壁四角均贯穿设置有紧固螺钉,所述端盖通过紧固螺钉与腔室相连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定架与卡块相配合,且所述固定架与第一触块相对应。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接杆朝向壳体的一面设置有铰链座,所述连接杆通过铰链座与壳体转动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二套筒的顶面固定连接有第三套筒,所述第三套筒的内部设置有内螺纹,所述第三套筒的一侧设置有紧固螺栓,所述紧固螺栓与内螺纹相配合。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述壳体的一面贯穿设置有第一通口,所述壳体的另一面贯穿设置有第二通口,所述第一通口与第一活动杆相配合,所述第二通口与第二活动杆相配合。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一活动杆远离第二活动杆的一端固定连接有第一活动块,所述第一活动块与第二触块相配合。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一套筒的内部设置第一槽口,所述第一槽口与第二活动杆相配合,所述第二套筒的内部设置有第一异形块,所述第二套筒的内部设置有第二槽口,所述第一异形块与第二槽口相配合,且所述第一异形块与第二异形块相配合。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一活动杆的侧壁设置有弹簧,所述弹簧的一端设置有第一限位板,所述弹簧的另一端设置有第二限位板,所述第一限位板以及第二限位板均位于壳体的内部。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:

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