[实用新型]一种曲轴壳盖车床夹具

说明书

本实用新型涉及曲轴壳盖技术领域，具体涉及一种曲轴壳盖车床夹具，包括夹具底座，以及竖向安装在夹具底座顶部位置处的夹具立柱，且所述夹具立柱的顶部固定安装有夹具端盖，其中所述夹具立柱的中部位置处固定安装有中间隔板，且所述夹具立柱的一侧对称安装有两组用于固定曲轴壳盖工件的夹持装置，且所述夹持装置包括上支撑部和下支撑部，其中所述上支撑部固定安装在夹具端盖的底部和中间隔板的底部位置处，本方案中，通过对应安装在夹具立柱上的上支撑部和下支撑部，实现了对曲轴壳盖工件的多方位夹持固定，且利用双层的工位设置，极大的减少了夹具的双侧占用空间，使得夹具可以适配更多型号的车床占面。

技术领域

本实用新型涉及曲轴壳盖技术领域，具体涉及一种曲轴壳盖车床夹具。

背景技术

曲轴是发动机中最重要的部件，它承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作，曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用。

现有的曲轴壳盖车床夹具在使用时，多是单工位结构，且不便进行稳定夹持使用，同时一般的双工位受制于安装环境的影响，导致其不能两侧安装夹具，现缺少一种单侧的双工位夹具，为此提出一种曲轴壳盖车床夹具，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的上述问题，提供了一种曲轴壳盖车床夹具，以解决上述背景技术中，现有曲轴壳盖车床夹具不便进行双工位的单侧夹持处理，且夹具夹持过程中，稳定性较差的问题。

本实用新型的基本方案为：一种曲轴壳盖车床夹具，包括夹具底座，以及竖向安装在夹具底座顶部位置处的夹具立柱，且所述夹具立柱的顶部固定安装有夹具端盖，其中所述夹具立柱的中部位置处固定安装有中间隔板，且所述夹具立柱的一侧对称安装有两组用于固定曲轴壳盖工件的夹持装置，且所述夹持装置包括上支撑部和下支撑部，其中所述上支撑部固定安装在夹具端盖的底部和中间隔板的底部位置处，且下支撑部固定安装在中间隔板的顶部和夹具底座的顶部位置处。

优选地，所述下支撑部包括两个支撑缸下垫块，以及对称安装在支撑缸下垫块顶部的支撑缸，且所述中间隔板和夹具底座的顶部对应两个支撑缸下垫块的中间位置处滑动安装有两个导向滑板。

优选地，所述上支撑部包括一个支撑缸下垫块和一个支撑缸定位座，其中所述支撑缸下垫块和支撑缸定位座对称分布在夹具端盖和中间隔板的底部位置处，其中支撑缸下垫块的底部对称安装有支撑缸。

优选地，所述夹具立柱的一侧矩阵分布有四个定位销，且所述夹具立柱的一侧固定安装有导向销。

优选地，所述夹具端盖的顶部固定安装有顺序阀。

优选地，且所述夹具立柱的一侧对称安装有两个活塞杆，且所述活塞杆的伸缩杆端部转动安装有装配体，其中所述夹具立柱的一侧对应夹具端盖和中间隔板的正下方位置处转动安装有防倾倒拉杆，且所述夹具立柱的一侧对应活塞杆的正上方位置处安装有导向销。

本实用新型的工作原理及优点在于：

（1）本方案中，通过对应安装在夹具立柱上的上支撑部和下支撑部，实现了对曲轴壳盖工件的多方位夹持固定，且利用双层的工位设置，极大的减少了夹具的双侧占用空间，使得夹具可以适配更多型号的车床占面。

（2）通过对应安装在夹具立柱上的定位销、防倾倒拉杆、活塞杆和导向销等的设置，极大的减少了夹具端盖在使用本夹具过程中产生的间隙，增加了装置的功能性，同时利用支撑缸的辅助导向支撑，减少了虚位间隙，保证了夹持部分的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的整体和曲轴壳盖工件组合结构示意图；

图2为本实用新型的整体结构示意图；

图3为本实用新型的整体侧视图；

图4为本实用新型的整体俯视图；