[实用新型]一种高强度的不锈钢船用拉索有效
申请号: | 202220053318.6 | 申请日: | 2022-01-06 |
公开(公告)号: | CN216474226U | 公开(公告)日: | 2022-05-10 |
发明(设计)人: | 刘会明 | 申请(专利权)人: | 泰州市巨久不锈钢有限公司 |
主分类号: | D07B1/18 | 分类号: | D07B1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225700 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 不锈钢 船用拉索 | ||
本实用新型提供有一种高强度的不锈钢船用拉索,包括锁扣,所述锁扣的外侧通过第一螺栓固定安装有位于锁扣内侧的卡块,所述卡块的内侧套装有限位块,所述限位块的外侧套装有钢丝绳,所述卡块的底部通过第二螺栓固定安装有套装在钢丝绳外侧的限位套。该高强度的不锈钢船用拉索,通过卡块和限位块的配合使用,使得不锈钢船用拉索能够采用双根钢丝绳进行承载,进而提高不锈钢船用拉索的承载能力和抗拉强度,通过锁扣、卡块和限位块的配合使用,使得不锈钢船用拉索能够将套装在限位块外侧的钢丝绳稳定的固定在卡块的内侧,进而防止钢丝绳从限位块上脱落,提高不锈钢船用拉索的安全性能。
技术领域
本实用新型涉及船用拉索技术领域,具体公开一种高强度的不锈钢船用拉索。
背景技术
现有的部分不锈钢船用拉索多数采用单根钢丝绳,导致不锈钢船用拉索的承载能力较低,同时不锈钢船用拉索中的钢丝绳和锁扣之间容易产生松动,导致钢丝绳容易从不锈钢船用拉索上脱落。从而引发安全事故。
实用新型内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,本申请旨在提供一种高强度的不锈钢船用拉索,包括锁扣,所述锁扣的外侧通过第一螺栓固定安装有位于锁扣内侧的卡块,所述卡块的内侧套装有限位块,所述限位块的外侧套装有钢丝绳,所述卡块的底部通过第二螺栓固定安装有套装在钢丝绳外侧的限位套。
优选的,所述卡块的顶部套装有密封垫。
优选的,所述限位块的内侧设置有与钢丝绳相适配的限位槽。
优选的,所述限位套的内部填充有密封胶。
有益效果:
1、该高强度的不锈钢船用拉索,通过卡块和限位块的配合使用,使得不锈钢船用拉索能够采用双根钢丝绳进行承载,进而提高不锈钢船用拉索的承载能力和抗拉强度。
2、该高强度的不锈钢船用拉索,通过锁扣、卡块和限位块的配合使用,使得不锈钢船用拉索能够将套装在限位块外侧的钢丝绳稳定的固定在卡块的内侧,进而防止钢丝绳从限位块上脱落,提高不锈钢船用拉索的安全性能。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型卡块的俯视图。
图中:1、锁扣;2、第一螺栓;3、卡块;4、限位块;5、钢丝绳;6、第二螺栓;7、限位套。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与发明相关的部分。
本实用新型实施例中的附图:图中不同种类的剖面线不是按照国标进行标注的,也不对元件的材料进行要求,是对图中元件的剖视图进行区分。
请参阅图1-2,一种高强度的不锈钢船用拉索,包括锁扣1,锁扣1的外侧通过第一螺栓2固定安装有位于锁扣1内侧的卡块3,卡块3的内侧套装有限位块4,限位块4的外侧套装有钢丝绳5,卡块3的底部通过第二螺栓6固定安装有套装在钢丝绳5外侧的限位套7。
其中,卡块3的顶部套装有密封垫,利用密封垫能够对卡块3的顶部进行密封,避免位于限位块4内侧的钢丝绳5被腐蚀。
其中,限位块4的内侧设置有与钢丝绳5相适配的限位槽,利用限位槽能够将钢丝绳5套装在限位块4的外侧,且能够通过锁扣1和卡块3的配合将钢丝绳5固定在限位块4的外侧。
其中,限位套7的内部填充有密封胶,利用密封胶能够对位于限位套7内部的钢丝绳5进行密封。
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