[实用新型]一种用于隧道击穿的引水装置

说明书

本实用新型提出了一种用于隧道击穿的引水装置，涉及隧道结构维护引水装置领域，包括安装组件、挡水板、引水组件和封堵组件，所述挡水板与所述安装组件活动连接，所述引水组件和所述封堵组件均设于所述挡水板，本实用新型解决了现有技术中采用棉纱木楔封堵、水泥堵漏剂临时封堵、钢板加固挡水等方式处理险情时，封堵耗时长、封堵困难的问题。

技术领域

本实用新型涉及隧道结构维护引水装置领域，具体而言，涉及一种用于隧道击穿的引水装置。

背景技术

近年来，外部施工击穿隧道逐渐成为影响地铁运营安全的重大隐患，隧道区间衬砌结构被击穿后，往往存在涌水涌沙现象，严重影响行车及设备安全，且多数情况下无法从地面处置减弱水势。如何在有限的时间和条件下，快速、有效引排处置隧道击穿部位的水流泥沙并进行封堵，是近年来地铁应对隧道击穿所面临的新课题。

通过总结成都地铁7号线、8号线以及17号线隧道击穿抢险处置过程的经验发现，采用棉纱木楔封堵、水泥堵漏剂临时封堵、钢板加固挡水等方式虽然能有效的对险情进行临时处置，然而，以上方式在处置隧道击穿后较大的涌水涌沙时，耗时较长，且由于没有较好的固定方式可能导致封堵困难、无法在较短时间内完成封堵从而影响列车的正常运营。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于隧道击穿的引水装置，解决了现有技术中采用棉纱木楔封堵、水泥堵漏剂临时封堵、钢板加固挡水等方式处理险情时，封堵耗时长、封堵困难的问题。

本实用新型的实施例是这样实现的：

一种用于隧道击穿的引水装置，包括安装组件、挡水板、引水组件和封堵组件，上述挡水板与上述安装组件活动连接，上述引水组件和上述封堵组件均设于上述挡水板。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述安装组件包括两个安装架，两个上述安装架的内侧壁均设有限位凸块，任意一块上述限位凸块的下侧壁与其所在的上述安装架的内侧壁组成限位槽，上述挡水板设于两个上述限位槽之间并能沿上述限位槽长度方向滑动。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，任意一个上述安装架均设有安装槽。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述引水组件包括引水管，上述挡水板设有与上述引水管连通的第一通孔。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述引水组件还包括泄压阀，上述泄压阀设于上述引水管。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述封堵组件包括注浆管，上述挡水板设有与上述注浆管连通的第二通孔。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述封堵组件还包括注浆阀，上述注浆阀设于上述注浆管。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述挡水板下侧壁设有把手。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述挡水板下侧壁设有加强筋。

进一步的，在本实用新型的一些实施例中，上述挡水板的上侧壁为圆弧面。

本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果：

本实施例中的一种用于隧道击穿的引水装置，包括安装组件、挡水板、引水组件和封堵组件，上述挡水板与上述安装组件活动连接，上述引水组件和上述封堵组件均设于上述挡水板。