[实用新型]用于涡轮增压器的测漏工装

说明书

本实用新型公开了用于涡轮增压器的测漏工装，包括下测漏座和上测漏座，所述下测漏座内形成有下检测腔以及与下检测腔连通的下检测口，所述下测漏座用于支撑涡轮增压器的核心部件，且下检测腔套设于涡轮增压器的涡端外，所述上测漏座内形成有上检测腔以及与上检测腔连通的上检测口，所述上检测腔套设于涡轮增压器的压端外。本实用新型提供一种用于涡轮增压器的测漏工装，结构简单，测漏更加精准，误判率降低。

技术领域

本实用新型涉及涡轮增压器技术领域，特别涉及用于涡轮增压器的测漏工装。

背景技术

随着科技进步及经济发展、涡轮增压器在工程应用中越来越广泛，涡轮增压器在制造装配时，可能存在零件漏装、误装、不合格件的情况；涡轮增压器中间壳壳体若存在细小的沙眼，也会存在漏气的可能，因此需要通过测漏工装对涡轮增压器进行泄露检测。

现有的测漏工装的检测方式是通过涡轮增压器的中间体进回油口进气，对进回油口进行通气封堵，测量涡轮增压器的泄漏，此测量方式没有对涡轮增压器的压端与涡轮增压器的涡端进行封堵，造成较大干扰，无法准确判断出故障部位，同时无法对螺钉虚拧，密封圈破损，活塞环灼烧等缺陷模式进行判定。

发明内容

针对现有技术的不足和缺陷，提供一种用于涡轮增压器的测漏工装，结构简单，测漏更加精准，误判率降低。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案。

用于涡轮增压器的测漏工装，包括下测漏座和上测漏座，所述下测漏座内形成有下检测腔以及与下检测腔连通的下检测口，所述下测漏座用于支撑涡轮增压器的核心部件，且下检测腔套设于涡轮增压器的涡端外，所述上测漏座内形成有上检测腔以及与上检测腔连通的上检测口，所述上检测腔套设于涡轮增压器的压端外。

本实用新型的有益效果为：本实用新型的测漏工装，使用时，将待检测的涡轮增压器放置于下测漏座上，使得下检测腔套设于涡轮增压器的涡端外，再将上检测座设置于涡轮增压器的压端，使得上检测腔套设于涡轮增压器的压端外，外界气源再通过上检测口向上检测腔内通入一定的气体进行保压，并同时通过下检测口向下检测腔内通入气体进行检测，并且在外界气源与下检测口的管路上设有流量计，通过流量计对涡轮增压器的涡端进行测漏，从而完成涡轮增压器的涡端的检测，然后外界气源再通过上检测口向上检测腔内通入气体进行检测，并同时通过下检测口向下检测腔内通入一定的气体进行保压，并且在外界气源与上检测口的管路上设有流量计，通过流量计对涡轮增压器的压端进行测漏，从而完成涡轮增压器的压端的检测，结构简单，测漏更加精准，可以准确判断出是压端漏气还是涡端漏气，误判率降低。

作为本实用新型的一种改进，所述上测漏座的外周设有上盖板，所述上盖板内周设有与涡轮增压器的压端配合的上密封圈。

作为本实用新型的一种改进，所述下测漏座的外周设有下盖板，所述下盖板内周设有与涡轮增压器的涡端配合的下密封圈。

作为本实用新型的一种改进，还包括底板，所述底板上设有安装座，所述下测漏座安装于底板上。

作为本实用新型的一种改进，所述安装座上设有安装腔以及设有与安装腔连通的安装孔，所述下测漏座设有伸入安装腔内的连接段，所述连接段的侧壁设有连接孔，通过连接销依次穿过安装孔和连接孔，从而将下测漏座固定安装于安装座上。

作为本实用新型的一种改进，所述底板上还设有位于安装座旁侧的支撑板，所述支撑板上设置竖向导轨以及滑动设置于所述竖向导轨上的安装板，所述上测漏座设置于安装板上。

作为本实用新型的一种改进，所述支撑板上还设有用于驱动所述支撑板沿竖向导轨移动的竖向气缸。

作为本实用新型的一种改进，所述底板上还横向设有横向导轨，所述支撑板滑动设置于所述横向导轨上。

作为本实用新型的一种改进，所述底板上设有驱动所述支撑板沿横向导轨移动的横向气缸。

附图说明