[实用新型]用于螺钉生产车间的中转送料系统

说明书

本实用新型属于螺钉生产技术领域，尤其为用于螺钉生产车间的中转送料系统，针对现有的用于螺钉生产车间的中转运载小车不能够进行自动卸料，且不便于进行拆装，导致不便于进行清理和更换，影响持续使用效果的问题，现提出如下方案，其包括下料平台和送料小车，所述送料小车包括车斗和底板，车斗的前后两侧均固定安装有安装板，底板的前侧开设有圆孔，圆孔内转动安装有转轴，两个安装板均固定套接在转轴的外侧，且转轴的外侧固定套接有两个传动齿轮，下料平台的顶部前后两侧均固定安装有支撑板，两个支撑板的顶部均固定安装有齿条。本实用新型能够实现自动下料，以提升螺钉中转送料效率，且便于对送料小车进行拆卸，利于使用。

技术领域

本实用新型涉及螺钉生产技术领域，尤其涉及用于螺钉生产车间的中转送料系统。

背景技术

螺钉应用于我们生活的方方面面，大到飞机，高铁，轮船，小到手机，手表，眼镜等都有螺钉的身影，螺钉对我们生活及经济的发展有着重大作用。在螺钉生产过程中,螺钉经过冲压成型，送至攻丝设备的过程中，需要下料平台接料，下料平台上设置接料小车，通过运载小车，把接料小车送到攻丝设备。

但现有的用于螺钉生产车间的中转运载小车不能够进行自动卸料，且不便于进行拆装，导致不便于进行清理和更换，影响持续使用效果，因此我们提出了用于螺钉生产车间的中转送料系统用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的用于螺钉生产车间的中转运载小车不能够进行自动卸料，且不便于进行拆装，导致不便于进行清理和更换，影响持续使用效果的缺点，而提出的用于螺钉生产车间的中转送料系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

用于螺钉生产车间的中转送料系统，包括下料平台和送料小车，所述送料小车包括车斗和底板，车斗的前后两侧均固定安装有安装板，所述底板的前侧开设有圆孔，圆孔内转动安装有转轴，两个安装板均固定套接在转轴的外侧，且转轴的外侧固定套接有两个传动齿轮，所述下料平台的顶部前后两侧均固定安装有支撑板，两个支撑板的顶部均固定安装有齿条，两个传动齿轮分别与对应的齿条相啮合，且底板的底部固定安装有连接板，所述下料平台的顶部开设有通孔，且连接板的外侧活动套接有限位板，限位板与下料平台的底部活动抵接，且限位板的顶部开设有滑槽，滑槽内滑动安装有滑板，滑板的一侧固定安装有卡杆，连接板的一侧底部开设有卡槽，卡杆活动卡接在卡槽内。

优选的，所述滑板的另一侧固定连接有压簧，压簧远离滑板的一端固定连接在滑槽的侧壁上。

优选的，所述滑板的另一侧固定连接有拉杆，拉杆的一端固定安装有拉环。

优选的，所述底板的底部两侧均固定安装有支架，支架的前后两侧内壁上转动安装有同一个连接轴，连接轴的前后两端均固定安装有滚轮，滚轮滚动连接在下料平台的顶部。

优选的，两个连接轴中的一个连接轴上固定安装有蜗轮，所述底板的底部固定安装有电机，电机的输出轴上固定连接有蜗杆，蜗杆与蜗轮相啮合。

优选的，所述连接板与通孔的前后两侧内壁活动抵接。

本实用新型中，所述的用于螺钉生产车间的中转送料系统，通过启动电机带动蜗杆转动，并通过与蜗轮的啮合带动滚轮滚动，从而带动底板移动，底板带动车斗移动，对螺钉进行运输，当底板向右侧运动时，齿条通过与传动齿轮的啮合带动转轴顺时针转动，转轴通过两个安装板带动车斗进行顺时针翻转，对螺钉进行自动出料；

本实用新型中，所述的用于螺钉生产车间的中转送料系统，通过拉动拉环带动拉杆、滑板和卡杆向右运动，使其脱离卡槽，然后向下移动限位板对其进行拆卸，接下来即可向上移动送料小车对其进行拆卸；

本实用新型结构设计合理，能够实现自动下料，以提升螺钉中转送料效率，且便于对送料小车进行拆卸，利于使用，可靠性高。

附图说明