[实用新型]超临界流体与燃气轮机联合循环系统有效
申请号: | 202220064428.2 | 申请日: | 2022-01-11 |
公开(公告)号: | CN216767564U | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 靳普 | 申请(专利权)人: | 永旭腾风新能源动力科技(北京)有限公司;靳普科技(北京)有限公司 |
主分类号: | F02C6/18 | 分类号: | F02C6/18;F02C3/04;F02C7/06;F01K7/32;F01D15/10;F01D25/10 |
代理公司: | 北京嘉途睿知识产权代理事务所(普通合伙) 11793 | 代理人: | 李鹏 |
地址: | 100176 北京市大兴区北京经济*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 临界 流体 燃气轮机 联合 循环系统 | ||
1.一种超临界流体与燃气轮机联合循环系统,其特征在于:包括燃气轮机子系统和超临界流体循环子系统,燃气轮机子系统和超临界流体循环子系统相互独立,所述燃气轮机子系统包括第一压气机、燃烧室、第一涡轮和第一发电机,所述超临界流体循环子系统包括转子系统、第一换热器和第二换热器;其中,
所述燃气轮机子系统中的第一压气机、第一涡轮和第一发电机同轴设置,第一压气机的排气端与燃烧室的进气端连通,燃烧室的出气端与第一涡轮的进气端连通,第一涡轮的出气端与第一换热器的第一通路的进口端连通;
所述超临界流体循环子系统中的转子系统包括同轴设置的第二压气机、第二涡轮和第二发电机,第二压气机的出口端与第一换热器的第二通路的进口端连通,第一换热器的第二通路的出口端与第二涡轮的进口端连通,第二涡轮的出口端与第二换热器的进口端连通。
2.根据权利要求1所述的超临界流体与燃气轮机联合循环系统,其特征在于:所述超临界流体循环子系统还包括超临界流体存储罐,超临界流体存储罐的出口端与第二压气机的进口端连通。
3.根据权利要求1所述的超临界流体与燃气轮机联合循环系统,其特征在于:所述超临界流体循环子系统设置在密封箱体内,该密封箱体内充有超临界流体并具有7~10Mpa的压力;所述第二换热器的第二通路的出口端与第二压气机的进口端连通,或第二换热器的出口端直接与密封箱体内部连通。
4.根据权利要求3所述的超临界流体与燃气轮机联合循环系统,其特征在于:所述密封箱体内设置有增压泵,增压泵与超临界流体存储罐连通;或:增压泵与密封箱体外部管路可控联通。
5.根据权利要求1所述的超临界流体与燃气轮机联合循环系统,其特征在于:所述超临界流体循环子系统的第二涡轮的出口端设有导流罩。
6.根据权利要求1所述的超临界流体与燃气轮机联合循环系统,其特征在于:所述超临界流体循环子系统的转子系统的第二发电机的数量为两个以上。
7.根据权利要求3所述的超临界流体与燃气轮机联合循环系统,其特征在于:所述超临界流体循环子系统还包括流体轴承,所述流体轴承的支撑介质为密封箱体内的超临界流体。
8.根据权利要求7所述的超临界流体与燃气轮机联合循环系统,其特征在于:所述流体轴承为动压流体轴承或动静压一体轴承。
9.根据权利要求7所述的超临界流体与燃气轮机联合循环系统,其特征在于:所述流体轴承包括至少一个径向轴承和至少一个推力轴承。
10.根据权利要求1所述的超临界流体与燃气轮机联合循环系统,其特征在于:所述第二换热器为空冷换热器。
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