[实用新型]燃料电池总成、散热器组件以及运输工具

说明书

本实用新型公开了一种燃料电池总成、散热器组件以及运输工具，燃料电池总成包括：安装框架，安装框架包括沿高度方向并列且间隔设置的第一横梁以及第二横梁，第二横梁位于第一横梁的下方；以及散热器组件，散热器组件包括散热器、第一隔振单元以及第二隔振单元，散热器设置于第一横梁与第二横梁之间，第一隔振单元连接在散热器的上侧，第二隔振单元连接在散热器的下侧；其中，第一隔振单元包括第一紧固件，第二隔振单元包括第二紧固件，第一紧固件与第一横梁可拆卸地连接，第二紧固件与第二横梁可拆卸地连接，一拆装工具能够沿预设方向伸至安装框架内，以使得拆装工具可选择地拆卸第一紧固件或第二紧固件。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池技术领域，尤其是涉及一种燃料电池总成、散热器组件以及运输工具。

背景技术

近年来环境问题日益突出，在全球石油资源枯竭的大背景下迫使人们寻找一种替代燃料以缓解能源危机，因此，应用于燃料电池的燃料电池汽车便应运而生。燃料电池是一种将燃料和氧化剂的化学能通过电化学反应直接转换成电能的发电装置，为保证其在适宜的温度下运行，常常需要利用散热器进行散热。因此，在车辆行驶过程中，减少散热器因振动产生的损害对提高散热器使用寿命便显得尤为重要。

目前，为了对散热器进行隔振，传统的做法是将隔振垫布置在散热器的两侧，当散热器横向布置于驾驶室与上装之间时，由于散热器与上装之间的空间(图1中间隙为L的空间)通常难以给拆装工具提供操作空间，因此造成了此种散热器难以拆装的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种燃料电池总成、散热器组件以及运输工具，用以解决传统的散热器难以拆装的问题。

根据本实用新型第一方面实施例的一种燃料电池总成，所述燃料电池总成包括：安装框架，所述安装框架包括沿高度方向并列且间隔设置的第一横梁以及第二横梁，所述第二横梁位于所述第一横梁的下方；以及散热器组件，所述散热器组件包括散热器、第一隔振单元以及第二隔振单元，所述散热器设置于所述第一横梁与所述第二横梁之间，所述第一隔振单元连接在所述散热器的上侧，所述第二隔振单元连接在所述散热器的下侧；

其中，所述第一隔振单元包括第一紧固件，所述第二隔振单元包括第二紧固件，所述第一紧固件与所述第一横梁可拆卸地连接，所述第二紧固件与所述第二横梁可拆卸地连接，一拆装工具能够沿预设方向伸至所述安装框架内，以使得所述拆装工具可选择地拆卸所述第一紧固件或所述第二紧固件。

根据本实用新型实施例的燃料电池总成，至少具有如下技术效果：

在将燃料电池总成安装至运输工具上后，燃料电池总成与运输工具的上装沿运输工具的长度方向设置，拆装工具能够从运输工具的侧方伸至安装框架内，以使得拆装工具可选择地拆卸第一紧固件或第二紧固件。

上述的燃料电池总成中，通过将第一隔振单元以及第二隔振单元分别连接在散热器的上下两侧，在对散热器进行拆卸时，只需要沿预设方向将拆装工具伸至安装框架内，并利用拆装工具将第一紧固件以及第二紧固件拆卸下来即可将散热器拆出。另外，在将燃料电池总成安装至运输工具上后，燃料电池与运输工具的上装沿运输工具的长度方向设置，此时只需要将拆装工具从运输工具的侧方伸至安装框架内，即可利用拆装工具拆卸第一紧固件以及第二紧固件，拆卸过程十分方便。

可以理解的是，将散热器组件安装至安装框架的过程与将散热器组件从安装框架拆卸的过程相反，在将散热器组件安装至安装框架的过程也非常方便。

根据本实用新型的一些实施例，所述第一隔振单元还包括与所述散热器连接的第一支架以及设置于所述第一支架上的第一隔振件，所述第一紧固件穿设于所述第一隔振件以及所述第一横梁，并使所述第一隔振件与所述第一横梁相抵。