[实用新型]一种装船机的卸料装置有效
申请号: | 202220065719.3 | 申请日: | 2022-01-11 |
公开(公告)号: | CN217263462U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 胡文秋 | 申请(专利权)人: | 江门市惠安机电工程有限公司 |
主分类号: | B65G67/60 | 分类号: | B65G67/60;B65G15/30;B65G47/44 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 刘聪 |
地址: | 529000 广东省江门市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装船 卸料 装置 | ||
1.一种装船机的卸料装置,其特征在于,包括:
臂架(100),安装有传送带(110),所述传送带(110)传送方向的端部安装有卸料筒(120),所述臂架(100)还设有挂臂(130);
卸料挂筒(200),包括锥形罩壳(210)、内架(220)和铰接件(230),所述锥形罩壳(210)设于所述卸料筒(120)下方,所述内架(220)活动安装于所述锥形罩壳(210)内,所述内架(220)外壁(221)与所述锥形罩壳(210)内壁之间设有用于卸料的卸料通道(260);所述铰接件(230)与所述挂臂(130)铰接,并分别与所述内架(220)和所述锥形罩壳(210)连接。
2.根据权利要求1所述的一种装船机的卸料装置,其特征在于:所述内架(220)包括外壁(221)、连杆(222)和支撑杆(223),所述连杆(222)和所述支撑杆(223)相互垂直设置以用于支撑所述外壁(221),所述外壁(221)外表面与所述锥形罩壳(210)内壁之间形成卸料通道(260),所述连杆(222)与所述铰接件(230)连接。
3.根据权利要求2所述的一种装船机的卸料装置,其特征在于:所述支撑杆(223)沿竖直方向间隔设置有多根。
4.根据权利要求3所述的一种装船机的卸料装置,其特征在于:所述锥形罩壳(210)顶部设有进料口(211),所述进料口(211)设于所述卸料筒(120)下方;所述进料口(211)内固设有斜拉索(212),所述斜拉索(212)用于连接所述锥形罩壳(210)和所述铰接件(230)。
5.根据权利要求4所述的一种装船机的卸料装置,其特征在于:所述进料口(211)设有朝下延伸的连接杆(213),所述连接杆(213)底部设有转盘(214),所述外壁(221)活动安装于所述转盘(214)上并能绕所述转盘(214)旋转。
6.根据权利要求5所述的一种装船机的卸料装置,其特征在于:所述铰接件(230)包括铰臂(240)和与所述铰臂(240)可拆卸连接的安装筒(250),所述铰臂(240)顶部与所述挂臂(130)铰接,底部与安装筒(250)连接,所述连杆(222)顶端绕自身轴线旋转地穿设于所述安装筒(250)内。
7.根据权利要求6所述的一种装船机的卸料装置,其特征在于:所述安装筒(250)设有轴向贯穿的安装孔(251),所述连杆(222)顶部的外周壁设有外螺纹并螺纹连接有锁止螺母(252),所述连杆(222)穿设于所述安装孔(251)内,并通过锁止螺母(252)连接所述安装筒(250)和所述连杆(222)。
8.根据权利要求7所述的一种装船机的卸料装置,其特征在于:所述锁止螺母(252)设有两个且层叠设置,两个所述锁止螺母(252)之间设置有止推垫(253)。
9.根据权利要求8所述的一种装船机的卸料装置,其特征在于:所述安装孔(251)内上下间隔设置有第一轴承(254)和第二轴承(255),所述连杆(222)穿设于所述第一轴承(254)和所述第二轴承(255)内。
10.根据权利要求9所述的一种装船机的卸料装置,其特征在于:所述安装筒(250)顶部与所述铰臂(240)螺纹连接,底部安装有用于对所述第二轴承(255)进行支撑的扣板(256)。
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