[实用新型]一种钢板转运小车

说明书

本实用新型公开了一种钢板转运小车，包括承载平台，承载平台底部设置有驱动轮，承载平台的顶面延其宽度方向设置有多个支撑条板，支撑条板的水平高度由其第一端向第二端方向依次减小，支撑条板的第二端上设置有挡板，挡板与支撑条板相互垂直。本实用新型的小车承载平台上设置支撑条板支撑钢板，使钢板与承载平台之间存在间隙，方便钢板的吊装；支撑条板处于倾斜状态，使钢板掉落到支撑条板上时会向低处滑动，最终抵靠在挡板上，通过挡板可使堆叠的钢板之间堆叠整齐，提升小车转运钢板的稳定性，同时更加方便钢板吊装。

技术领域

本实用新型属于钢材生产技术领域，尤其涉及一种钢板转运小车。

背景技术

横剪机用于将金属卷板经过开卷、校平、定尺、剪切成所需长度的平整板料并堆垛。适用于加工冷轧和热轧碳钢、硅钢、马口铁、不锈钢及表面涂镀后的各类金属材料。根据其专用设备用途可分为：硅钢横剪线(变压器铁芯横剪线)、不锈钢横剪线、铜箔铝箔横剪线、纸板横剪线等等。根据其电控方式可分为：数控横剪线、气动横剪线等等。

现有横剪机切割完成的钢板通常需要使用转运小车进行转移，但现有转运小车在承载钢板时，小车顶面与钢板之间紧密贴合，导致后续使用吊车吊装钢板时，难以将钢板与吊车吊钩连接，给钢板的吊装带来了诸多不便，并且转运小车上通常会堆叠多块钢板进行同时转运，如果钢板之间堆叠不整齐，不仅会降低转运过程中钢板的稳定性，同时也会给钢板的吊装带来诸多不便，因此，需要一种钢板转运小车以解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种钢板转运小车,以解决钢板转运时钢板与小车之间没有间隙，给钢板的后续吊装带来不便，同时如果堆叠在一起的钢板堆叠不整齐，会导致堆叠在上方的钢板滑落，同时也会给后续钢板的吊装带来不便的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型的钢板转运小车的具体技术方案如下：

一种钢板转运小车，承载平台，所述承载平台底部设置有驱动轮，所述承载平台的顶面延其宽度方向设置有多个支撑条板，所述支撑条板的水平高度由其第一端向第二端方向依次减小，所述支撑条板的第二端上设置有挡板，所述挡板与所述支撑条板相互垂直。

优选的，为了使各支撑条板均匀的分布在承载平台顶面上，使各支撑条板支撑钢板时，钢板各个部位受力均匀，提升钢板的稳定性，各所述支撑条板沿所述承载平台的长度方向排列设置。

优选的，为了实现支撑条板的收放，使转运小车移动时，可以将钢板平放在承载平台上，提升钢板转运时的稳定性，所述承载平台顶面延其宽度方向开设有多个贯穿所述承载平台的安装槽，所述安装槽的数量与所述支撑条板的数量相等且一一对应，所述支撑条板设置在所述安装槽内，所述支撑条板通过升降单元与所述承载平台的底面连接。

优选的，为了实现支撑条板的升降收放，所述升降单元包括与所述安装槽匹配的升降座，所述升降座滑动设置在所述安装槽内，所述承载平台的底面固定有固定支架，所述固定支架上竖向设置有液压缸，所述液压缸的输出端与所述升降座连接，所述支撑条板与所述升降座的顶面连接。

优选的，为了起到对支撑条板的缓冲作用，所述支撑条板与所述升降座之间还设置有缓冲单元，所述支撑条板的第一端与所述升降座铰接。

优选的，为了提升对支撑条板的缓冲效果，所述缓冲单元的数量为至少两个，各所述缓冲单元沿所述支撑条板的分布方向排列设置在所述升降座的顶面。

优选的，为了实现对支撑条板的缓冲效果，所述缓冲单元包括竖向开设在所述升降座上的贯穿孔，所述贯穿孔内滑动设置有升降柱，所述升降柱的顶端固定有抵接板，所述抵接板与所述支撑条板抵接，所述升降柱上套设有气囊，所述气囊位于所述抵接板与所述升降座之间。

优选的，为了提升升降柱拆装的便捷度，提高设备维护的便捷度，所述升降柱的底端的外周上设置有环形槽，所述环形槽内设置有卡箍。