[实用新型]汽车转向器齿轮轴角度量具

说明书

本实用新型公开了一种汽车转向器齿轮轴角度量具，包括底板，底板上方安装有斜齿定位支座、齿轮水平定位支座和十字滑台，所述十字滑台上安装有角度测量仪，当转向器齿轮轴水平搁置在斜齿定位支座和齿轮水平定位支座上时，转向器齿轮轴通过齿轮水平定位支座进行左右限位，转向器齿轮轴的左端斜齿能卡入斜齿定位支座的斜槽内，角度测量仪能在十字滑台上前后左右移动，并与转向器齿轮轴的右端键平面靠拢进行面贴合后读取角度值。结构简单、设计巧妙、用于测量转向器齿轮轴右端键平面与斜齿齿顶中心的夹角，操作方便、测量准确。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件量具技术领域，具体涉及一种汽车转向器齿轮轴的角度量具。

背景技术

结合图1、图2所示，转向器齿轮轴7从左到右设置有左端斜齿7a、中间轴段7b，右端键平面7c。根据图纸设计要求，右端键平面7c与其中一颗斜齿齿顶中心的夹角为28.5±2°。现目前，没有专用的角度量具能进行该角度的快速检测。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种结构简单、操作方便、测量准确的汽车转向器齿轮轴角度量具，用于测量转向器齿轮轴右端键平面与斜齿齿顶中心的夹角。

为此，本实用新型所采用的技术方案为：一种汽车转向器齿轮轴角度量具，包括底板，底板上方安装有斜齿定位支座、齿轮水平定位支座和十字滑台，所述十字滑台上安装有角度测量仪，当转向器齿轮轴水平搁置在斜齿定位支座和齿轮水平定位支座上时，转向器齿轮轴通过齿轮水平定位支座进行左右限位，转向器齿轮轴的左端斜齿能卡入斜齿定位支座的斜槽内，角度测量仪能在十字滑台上前后左右移动，并与转向器齿轮轴的右端键平面靠拢进行面贴合后读取角度值。

作为上述方案的优选，所述角度测量仪包括分度盘和检测块，所述分度盘的轴线与转向器齿轮轴的轴线重合，检测块偏心安装在分度盘的左侧，通过转动分度盘能带动检测块的检测面与转向器齿轮轴的右端键平面进行面贴合。

进一步优选为，所述角度测量仪采用电子角度尺，所述电子角度尺设置在转向器齿轮轴的前侧或后侧。

进一步优选为，所述齿轮水平定位支座采用V型托架，所述转向器齿轮轴的中间轴段抵靠在齿轮水平定位支座的侧壁上。

进一步优选为，所述底板上还设置有顶针架，通过顶针从右侧将转向器齿轮轴顶紧。

本实用新型的有益效果：结构简单、设计巧妙、用于测量转向器齿轮轴右端键平面与斜齿齿顶中心的夹角，操作方便、测量准确。

附图说明

图1为汽车转向器齿轮轴的结构示意图。

图2为待测角度示意图。

图3为本实用新型的一种结构示意图。

图4为图3不含电子角度尺及顶针架的状态。

图5为本实用新型的另一种结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例并结合附图，对本实用新型作进一步说明：

实施例1：

结合图3—图4所示，一种汽车转向器齿轮轴角度量具，主要由底板1、斜齿定位支座2、齿轮水平定位支座3、十字滑台4、角度测量仪、顶针架9 组成。

斜齿定位支座2、齿轮水平定位支座3和十字滑台4固定安装在底板1 上方；角度测量仪安装在十字滑台4上，用于带动角度测量仪前后左右移动。斜齿定位支座2上设置有斜槽2a，齿轮水平定位支座3用于对转向器齿轮轴 7进行左右限位。

最好是，齿轮水平定位支座3采用V型托架，转向器齿轮轴7的中间轴段7b抵靠在齿轮水平定位支座3的侧壁上。