[实用新型]一种汽车零部件安装用的紧固件

说明书

本实用新型公开了一种汽车零部件安装用的紧固件，包括螺栓和螺帽，螺栓螺纹安装在螺帽上，螺帽的侧壁开设有限位槽，螺栓的上端开设有圆环槽，圆环槽内通过螺纹栓转动安装有环座，螺纹栓螺纹安装在螺栓的上端，环座的侧壁垂直安装有支撑杆，支撑杆的端部转动安装有限位杆，限位杆卡在螺帽内，有益效果为：本实用提出的一种汽车零部件安装用的紧固件，在螺帽上开设了限位槽，在螺栓的上端设置了环座，且在上安装了支撑杆和限位杆，使得在使用的时候，限位杆能卡在限位槽内，对螺帽进行限位，避免震动导致螺帽的松动。

技术领域

本实用新型涉及紧固件领域，具体为一种汽车零部件安装用的紧固件。

背景技术

紧固件在市场上也称为标准件，是将两个或两个以上的零件(或构件) 紧固连接成为一件整体时所采用的一类机械零件的总称。它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的程度极高。紧固件是应用最广泛的机械基础件，需求量很大。

目前在汽车零件的安装中经常需要使用到螺栓螺帽紧固件，以便对汽车零件进行固定。

但是，目前螺帽螺纹安装在螺栓上后，经常会由于汽车长时间行驶的震动，导致螺帽的松动，导致汽车零部件的松动。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件安装用的紧固件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件安装用的紧固件,包括螺栓和螺帽，螺栓螺纹安装在螺帽上，螺帽的侧壁开设有限位槽，螺栓的上端开设有圆环槽，圆环槽内通过螺纹栓转动安装有环座，螺纹栓螺纹安装在螺栓的上端，环座的侧壁垂直安装有支撑杆，支撑杆的端部转动安装有限位杆，限位杆卡在螺帽内，螺帽的上端面安装有环形架，环形架上套接有弹簧，弹簧呈弧形，且弹簧的原长与环形架的原长相同，支撑杆滑动套接在环形架上。

优选的，所述限位槽为矩形槽，限位槽的高度等于螺帽高度的一半，限位槽设置有六组，且分别位于螺帽的六个面的中间。

优选的，所述限位杆上插接式安装有延长杆，延长杆的上端侧壁开设有螺纹孔，螺纹孔内螺纹安装有紧固栓，延长杆的侧壁对称安装有阻尼条。

优选的，所述环座的上表面边缘处安装有卡块，卡块呈U型，且卡块的内壁对称设有凸块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用提出的一种汽车零部件安装用的紧固件，在螺帽上开设了限位槽，在螺栓的上端设置了环座，且在上安装了支撑杆和限位杆，使得在使用的时候，限位杆能卡在限位槽内，对螺帽进行限位，避免震动导致螺帽的松动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型部分结构拆分图；

图3为本实用新型部分结构细节图；

图4为本实用新型结构俯视图。

图中：螺栓1、螺帽2、限位槽201、圆环槽3、环座4、螺纹栓5、支撑杆6、限位杆7、延长杆8、阻尼条81、螺纹孔9、紧固栓10、环形架11、弹簧12、卡块13。

具体实施方式

下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。