[实用新型]一种便携式空心圆形薄膜电容器有效

专利信息
申请号: 202220073344.5 申请日: 2022-01-12
公开(公告)号: CN216773072U 公开(公告)日: 2022-06-17
发明(设计)人: 郑清明;姜建华 申请(专利权)人: 江门市创容电子科技有限公司
主分类号: H01G4/33 分类号: H01G4/33;H01G4/224;H01G4/228
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地址: 529162 广东省江门市新会区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 便携式 空心 圆形 薄膜 电容器
【说明书】:

本实用新型涉及新能源汽车电气元器件技术领域的一种便携式空心圆形薄膜电容器,包括电容底壳和设置在电容底壳内部的滤波组件,滤波组件通过灌入绝缘胶封装在电容底壳的内部,电容底壳为环形中空结构,环形内向下凹陷形成用于安装滤波组件的安装腔室,正极接线盘、负极接线盘和导电电容包芯为环形中空结构,输入电路组件焊接组合后嵌入在安装腔室的内部,三相输出接线盘安装在负极接线盘的顶端面,三相输出接线盘与负极接线盘之间设有绝缘层,使滤波组件紧凑的安装在电容底壳内部,减小整个电机控制系统部件内部的空间体积,做到电机与电机控制器的高度集成,控制器与电机可以共用一个外壳,同时其结构简单,适合大范围推广。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车电气元器件技术领域,具体为一种便携式空心圆形薄膜电容器。

背景技术

新能源汽车中电机控制器是核心部件,汽车电容又是电机控制器核心器件,所以其市场需求量越来越大。

现有新能源汽车用薄膜电容为方形结构,跟IGBT模块平齐搭接,这种方式就会导致整个电机控制器为方形结构,目前大多数电机为圆柱结构,两者放置一起比较浪费空间体积,使汽车空间利用率低下。因此,针对这些现状,迫切需要开发一种便携式空心圆形薄膜电容器,以满足实际使用的需要。

发明内容

本实用新型针对的目的是解决以上缺陷,提供一种便携式空心圆形薄膜电容器。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

一种便携式空心圆形薄膜电容器,包括电容底壳和设置在电容底壳内部的滤波组件,滤波组件通过灌入绝缘胶封装在电容底壳的内部,电容底壳为环形中空结构,环形内向下凹陷形成用于安装滤波组件的安装腔室,滤波组件由输入电路组件和三相输出接线盘构成,输入电路组件包括正极接线盘、负极接线盘和导电电容包芯,正极接线盘、负极接线盘和导电电容包芯为环形中空结构,正极接线盘和负极接线盘分别焊接在导电电容包芯的底端面和顶端面,输入电路组件焊接组合后嵌入在安装腔室的内部,三相输出接线盘安装在负极接线盘的顶端面,三相输出接线盘与负极接线盘之间设有绝缘层。

上述说明中,作为优选的方案,电容底壳的内环边缘设有三个用于固定输入电路的接线座,接线座内部开设有两个接线螺纹孔,相邻两个接线座之间的间距一致。

上述说明中,作为优选的方案,正极接线盘和负极接线盘的内环边缘设有三个用于接线的输入接线极片,相邻两个输入接线极片之间的间距一致,输入接线极片位于接线座的上方,通过螺栓穿过输入接线极片螺接进接线座内部,使外部输入电路夹紧在输入接线极片与接线座之间。

上述说明中,作为优选的方案,电容底壳的外环边缘设有若干条定位柱,正极接线盘、负极接线盘和三相输出接线盘的外环边缘均开设有若干个与定位柱配合安装的定位孔。

上述说明中,作为优选的方案,三相输出接线盘包括U相感应片、V相感应片和W相感应片构成,U相感应片、V相感应片和W相感应片均呈半圆盘结构,U相感应片、V相感应片和W相感应片的中部向内延伸设有输出接线极片。

上述说明中,作为优选的方案,U相感应片、V相感应片和W相感应片之间设有吸塑盒。

上述说明中,作为优选的方案,绝缘层由绝缘胶纸构成。

本实用新型所产生的有益效果如下:

本申请的一种便携式空心圆形薄膜电容器可通过电容底壳呈环形中空结构,使滤波组件紧凑的安装在电容底壳内部,减小整个电机控制系统部件内部的空间体积,做到电机与电机控制器的高度集成,控制器与电机可以共用一个外壳,同时其结构简单,适合大范围推广。

附图说明

图1为本实施例的结构分解示意图;

图2为本实施例中A的局部放大结构示意图;

图3为本实施例的组合状态俯视结构示意图;

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