[实用新型]通过分段钢筋连接的装配式混凝土连接构造

说明书

本实用新型涉及一种通过分段钢筋连接的装配式混凝土连接构造，包括端部对接的两混凝土预制构件，所述混凝土预制构件的连接端内部均设置有预留孔道，所述混凝土预制构件内部的主钢筋均部分端头露出预留孔道的内孔底，两内孔底的主钢筋端头之间经位于预留孔道的多根分段连接钢筋连接，所述预留孔道内部均设置有水泥浆填充层，用以填充分段连接钢筋与预留孔道之间的空隙。本实用新型可用于装配式混凝土预制结构连接，特别是对于需要预制实现工厂工业化生产、现场直接拼装的混凝土结构，具有现场施工湿作业少、施工周期短、构件质量有保证、经济环保等优点，有良好的工程推广前景。

技术领域

本实用新型涉及一种通过分段钢筋连接的装配式混凝土连接构造，涉及土木工程领域。

背景技术

随着国家经济转型，产业结构的调整，我国正向工厂化、标准化的“制造”方式转变。目前，我国极大部分的结构都是采用现浇钢筋混凝土技术建造。随着装配式混凝土技术的推广应用，为了保证装配式混凝土结构在结构性能上不低于现浇混凝土结构，我国也制定相应的混凝土结构技术规程，包括从结构设计到构件预制和现场施工等方面，基本思路是将现浇混凝土结构经过合理的拆分、工厂预制构件、现场拼装等环节。其中拆分有利于工厂预制，也要有利于现场拼装，且拼装后的结构要满足结构的安全性和功能性要求。为此，出现了多种形式的拆分及拼装连接方式，其连接方式直接影响到施工速度及结构安全性，更受到广泛的关注。

与传统现浇混凝土结构相比，装配式混凝土结构中存在更多的接缝，这些接缝不仅直接决定结构的整体安全性，而且也影响着结构的耐久性及实用功能性。预制装配结构的连接方式需根据结构形式、抗震设防烈度、施工、运输、拼装等因素综合考虑。根据国内外的试验研究及应用调研，通过几种连接构造的对比，考虑到国外既有经验的可靠度及国内理念接受度，国内采用的连接构造多选用灌浆套筒连接构造。将螺纹钢筋插入金属套筒内部，再灌注高强灌浆料拌合物，利用灌浆料凝结固化后与螺纹钢筋之间形成的粘结锚固传递应力而实现钢筋对接连接的方式，简称为套筒灌浆连接，可分为全灌浆套筒连接和半灌浆套筒连接。

现有的钢筋与套筒之间的连接通常是由竖向插入完成，施工技术难，在实际过程中，会出现套筒和插筋各自的位置测量结果符合要求，但拼接时依然安装不上的问题，在实际工程中引发了大量的应用问题。

实用新型内容

鉴于现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种通过分段钢筋连接的装配式混凝土连接构造。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种通过分段钢筋连接的装配式混凝土连接构造，包括端部对接的两混凝土预制构件，所述混凝土预制构件的连接端内部均设置有预留孔道，所述混凝土预制构件内部的主钢筋均部分端头露出预留孔道的内孔底，两内孔底的主钢筋端头之间经位于预留孔道的多根分段连接钢筋连接，所述预留孔道内部均设置有水泥浆填充层，用以填充分段连接钢筋与预留孔道之间的空隙。

优选的，所述分段连接钢筋共分为三段：两段短钢筋，一段长钢筋；所述长钢筋长度应满足当全部放置于一侧混凝土预制构件的预留孔道内时，长钢筋不会伸出该预留孔道外；预留孔道由预埋的波纹管或钢制灌浆套筒成孔。

优选的，所述长钢筋位于两预留孔道之间，两段短钢筋经钢筋套筒连接在长钢筋的两端，短钢筋的另一端再经钢筋套筒与同侧的主钢筋端头连接。

优选的，所述混凝土预制构件的侧面均开设有连通预留孔道的预留槽口，预留槽口位置与短钢筋相对应，预留槽口大小应满足短钢筋能够沿预留槽口放入预留孔道内。

优选的，所述预留槽口均位于混凝土预制构件的两个相对侧面上。

优选的，所述预留槽口均位于混凝土预制构件的两个相对侧面以及该两相对侧面之间的其中一个侧面上。