[实用新型]一种便于拆检的斜齿轮减速机

说明书

本实用新型涉及斜齿轮减速机领域，具体为一种便于拆检的斜齿轮减速机。其包括安装组件，安装组件包括安装架、卡杆、卡件、压板、螺纹杆和旋钮；安装架设置在机盖上方；卡杆设置在安装架的两端，并分别穿过对应的卡槽，卡入对应的卡孔；卡件设置在卡杆下端，与卡孔配合；压板设置在安装架上方；螺纹杆的下端分别螺纹连接螺纹槽和螺纹孔，上端穿过安装架和压板，连接旋钮；旋钮转动连接压板。本实用新型设置安装组件，安装方式多样，安装牢固，操作简单，方便检修。设置卡件对卡合进一步加固，使得安装牢固性升级，也便于判断是否安装到位，保证牢固性。

技术领域

本实用新型涉及斜齿轮减速机领域，特别是涉及一种便于拆检的斜齿轮减速机。

背景技术

减速箱被称之为减速机、减速器或传动箱，主要目的是降低电动机的输出或提高电动机的输出，是按照原动机连接减速箱，减速箱再连接工作机的原理来进行工作的。大多数的减速机壳体和壳盖多是通过多个螺栓进行固定，进行检修时，操作繁琐。

授权公告号为CN 213479113 U的中国专利文件公开了一种便于拆检的斜齿轮减速机，包括减速机壳体和壳盖，壳盖设置在减速机壳体的顶部，壳盖正面和背面顶端的两侧均固定连接有连接杆，减速机壳体正面和背面顶端的中部均固定连接有矩形板，两个矩形板的中部开设有圆槽，两个圆槽的内部均设置有固定机构。

上述的斜齿轮减速机安装方式单一，不方便判断是否安装到位，牢固性不能保证，且壳盖取下后容易丢失，影响检测的效率。

实用新型内容

针对背景技术中存在的问题，提出一种便于拆检的斜齿轮减速机。本实用新型设置安装组件，安装方式多样，安装牢固，操作简单，方便检修。设置卡件对卡合进一步加固，使得安装牢固性升级，也便于判断是否安装到位，保证牢固性。

本实用新型提出一种便于拆检的斜齿轮减速机，包括机体和机盖，机体和机盖通过安装组件可拆卸连接；安装组件包括安装架、卡杆、卡件、压板、螺纹杆和旋钮；机盖上设置有螺纹槽；螺纹槽的两侧设置有卡槽；机体上设置有与螺纹槽对应的螺纹孔以及与卡槽对应的卡孔；安装架设置在机盖上方；卡杆设置在安装架的两端，并分别穿过对应的卡槽，卡入对应的卡孔；卡件设置在卡杆下端，与卡孔配合；压板设置在安装架上方；螺纹杆的下端分别螺纹连接螺纹槽和螺纹孔，上端穿过安装架和压板，连接旋钮；旋钮转动连接压板。

优选的，卡件包括弹簧一和卡块；机体上设置有通孔；通孔与卡孔连通；卡杆上设置有安装孔；弹簧一设置在安装孔内；卡块的一端伸入安装孔，连接弹簧一，另一端与通孔卡合。

优选的，卡块与安装孔的孔壁滑动连接。

优选的，安装组件设置两组，分别位于机盖的前后两侧；机盖的一侧设置有连接件；连接件位于两组安装组件之间。

优选的，连接件包括连接头、连接杆和升降板；机体上设置有安装槽；升降板滑动设置在安装槽内；连接杆的下端伸入安装槽，连接升降板，上端与连接头连接；连接头设置在机盖上。

优选的，连接头与机盖转动连接。

优选的，安装槽内设置有弹簧二；弹簧二下端连接安装槽的槽底，上端连接升降板。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：

本实用新型设置安装组件，通过卡杆与卡槽、卡孔配合，螺纹杆与螺纹槽、螺纹孔配合，将机体和机盖安装牢固。安装方式多样，安装牢固，安装、拆卸操作简单，方便检修。设置卡件对卡合进一步加固，使得安装牢固性升级，也便于判断是否安装到位，保证牢固性。设置连接件调节机盖转动，方便检修，检修后机盖转动复位，不会出现机盖遗失、弄脏的问题。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图；

图2为本实用新型一种实施例的俯视图；

图3为图1中A处的剖视图；