[实用新型]一种安全性高的双臂油缸

说明书

本实用新型公开了一种安全性高的双臂油缸，包括缸体，所述缸体的左侧壁螺纹连接有缸座，所述缸座的右侧壁固定连接有缸座垫圈，所述缸座垫圈与缸体内壁紧密贴合；所述缸体的右端内部设置有导向套，所述导向套的左侧壁固定连接有导向垫圈，所述缸体的内部滑动连接有活塞，所述活塞的内部设置有活塞杆，所述活塞杆的右端螺纹连接有耳环，所述耳环的内部设置有第二钢背轴承，所述缸座的内部设置有第一钢背轴承。本实用新型中，缸座垫圈与缸体内壁紧密贴合，一方面可以对缸体进行密封，另一方面可以有效对活塞撞击缸座进行缓冲，大大提高缸座的使用寿命，向垫圈，能够有效降低活塞导向套的撞击，大大提高了导向套使用时的密封性能以及使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及双臂油缸技术领域，尤其涉及一种安全性高的双臂油缸。

背景技术

油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。油缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比。油缸基本上由缸体和端盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。

液压油缸在做高速运动至行程终端时，往往通过缓冲系统降低会发生剧烈的机械碰撞，进而维持机械设备的工作性能，降低液压油缸及液压系统的其他元件的损坏，但是对于缓冲失效的缓冲油缸，由于其在使用过程中会使执行机构产生撞击，从而严重影响了执行机构及工作系统的使用寿命。用户为了降低这种损害，有时不得不采用降低油缸液压油流量的办法来缓冲撞击，但这又极大地影响了工作系统的运行效率。

因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种安全性高的双臂油缸，以克服现有技术中的所述缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种安全性高的双臂油缸。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：包括缸体，所述缸体的左侧壁螺纹连接有缸座，所述缸座的右侧壁固定连接有缸座垫圈，所述缸座垫圈与缸体内壁紧密贴合；

所述缸体的右端内部设置有导向套，所述导向套的左侧壁固定连接有导向垫圈，所述缸体的内部滑动连接有活塞，所述活塞的内部设置有活塞杆，所述活塞杆的右端螺纹连接有耳环，所述耳环的内部设置有第二钢背轴承，所述缸座的内部设置有第一钢背轴承。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活塞的左侧壁固定连接有第一螺母，所述第一螺母与活塞杆之间为固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活塞杆与活塞之间设置有第三O型圈。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活塞与缸体内壁之间设置有第一油封片、支承环以及格莱圈。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述导向套与缸体内壁之间设置有第二O型圈。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活塞杆与导向套之间设置有第三油封片、第二油封片、第一O型圈以及防尘圈。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述耳环的左侧设置有第二螺母，所述第二螺母与活塞杆之间为螺纹连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述缸座垫圈以及导向垫圈均采用弹性橡胶材料制成。

本实用新型具有如下有益效果：