[实用新型]一种汽车轮毂轴承刚度试验机

说明书

本实用新型公开了一种汽车轮毂轴承刚度试验机，包括底座，所述底座上表面活动嵌入安装有转盘，所述转盘上方活动安装有夹板，所述转盘上方活动安装有轴承座，所述转盘上表面固定安装有滑轨，所述底座上表面位于所述转盘外侧开设有限位孔，所述夹板一侧表面固定安装有推杆，所述推杆外侧表面开设有限位串槽，所述底座上方活动安装有气缸，所述底座下表面固定安装有支脚，所述底座前表面活动嵌入安装有放置盒，所述底座上表面开设有活动孔。本实用新型所述的一种汽车轮毂轴承刚度试验机，能够避免夹具阻碍测试压板，提高夹持的稳定性，且简化轴承的夹持和角度调整过程，能快速将轴承固定，也能准确的将轴承角度进行调整。

技术领域

本实用新型涉及刚度试验机领域，特别涉及一种汽车轮毂轴承刚度试验机。

背景技术

轮毂轴承的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件，传统的汽车车轮用轴承是由两套圆锥滚子轴承或球轴承组合而成的，轴承的安装、涂油、密封以及游隙的调整都是在汽车生产线上进行的，由于轮毂轴承的重要性，一般在生产完毕后都会对轮毂轴承的刚度进行检测；

公告号为：CN213933114U，公布的“一种轮毂轴承刚度试验机，包括底板，所述底板的上表面开设有转动槽，所述转动槽的内壁转动连接有大伞齿轮，所述底板的侧面开设有调节孔，所述调节孔的内壁转动连接有调节转杆，所述调节转杆延伸至底板内部的一端固定连接有与大伞齿轮相啮合的小伞齿轮，所述大伞齿轮的上表面固定连接有转动台。该轮毂轴承刚度试验机，通过固定框、固定螺纹杆、固定板与固定转动轮，方便将轮毂轴承固定在转动台的上表面，通过大伞齿轮、调节转杆、小伞齿轮、转动台、调节手轮与摇杆，便于转动转动台，使轮毂轴承在不需要进行松弛的情况下进行转动并进行测试，从而使整个试验机具有方便调节轮毂轴承检测位置的效果，提高轮毂轴承检测效率”，在使用时仍存在一定的弊端，夹具从轴承上方将轴承固定，轴承上方的压板在测试轴承的刚度时，会被夹具阻碍，夹持的稳定性不高，且轴承的夹持和角度调整过程复杂，不能快速将轴承固定，也不能准确的将轴承角度进行调整。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种汽车轮毂轴承刚度试验机，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种汽车轮毂轴承刚度试验机，包括底座，所述底座上表面活动嵌入安装有转盘，所述转盘上方活动安装有夹板，所述转盘上方活动安装有轴承座，所述转盘上表面固定安装有滑轨，所述底座上表面位于所述转盘外侧开设有限位孔，所述夹板一侧表面固定安装有推杆，所述推杆外侧表面开设有限位串槽，所述底座上方活动安装有气缸。

优选的，所述底座下表面固定安装有支脚，所述底座前表面活动嵌入安装有放置盒，所述底座上表面开设有活动孔，所述转盘通过所述活动孔与所述底座活动连接。

优选的，所述底座上表面固定安装有横梁，所述气缸上端与所述横梁固定连接，所述气缸下端固定安装有压板，所述横梁下表面固定安装有定位杆，所述定位杆贯穿所述压板与所述底座固定连接，且所述定位杆与所述压板活动连接。

优选的，所述转盘外侧表面固定安装有一号固定环，所述一号固定环上表面活动嵌入安装有U型销，所述U型销贯穿所述一号固定环与所述限位孔活动连接，所述U型销上表面固定安装有拉环。

优选的，所述轴承座下表面固定安装有滑块，所述轴承座通过所述滑块与所述滑轨活动连接，所述滑轨一侧表面开设有插孔，所述插孔内部活动嵌入安装有插销。

优选的，所述转盘上表面固定安装有固定板，所述推杆活动穿插于所述固定板内部，所述固定板一侧表面固定安装有二号固定环，所述二号固定环上表面活动嵌入安装有限位杆，所述限位杆贯穿所述二号固定环与所述限位串槽活动连接，所述推杆外侧套设有弹簧，所述弹簧一端与所述夹板连接，所述限位串槽内部凹槽之间的距离相同。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：