[实用新型]一种电动托料车用可调节式托臂叉架组件有效
申请号: | 202220095188.2 | 申请日: | 2022-01-14 |
公开(公告)号: | CN216764232U | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 戴肖肖;张汉章;张建东;李博文;陈春喜;张建辉;朱国平;王俊 | 申请(专利权)人: | 浙江加力仓储设备股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/08 | 分类号: | B66F9/08;B66F9/14;B66F9/18;B66F9/20;B66F9/22;B66F9/075 |
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搜索关键词: | 一种 电动 托料车用可 调节 式托臂 叉架 组件 | ||
本实用新型公开了一种电动托料车用可调节式托臂叉架组件,包括门架、滑架组件及多个滑架组合滚轮,门架具有门架导轨,滑架组件背部安装有侧移器,侧移器背部安装有滑架件,多个滑架组合滚轮安装于滑架件侧边并嵌装于门架导轨内;还包括安装于滑架件背部的升降驱动机构,升降驱动机构包括动力单元、起升油缸及牵拉件,通过动力单元泵油进入起升油缸,起升油缸中的活塞杆伸出后通过牵拉件带动滑架组件提升。该托臂叉架组件结构巧妙,通过滑架组件在门架上上下滑动以堆垛货物,扩大托料车的使用性能,且能够实现对不同规格的货物进行搬运,增强用户的使用体验,有利于上述托料车在市场上的推广及应用。
技术领域
本实用新型涉及托料车技术领域,具体是一种电动托料车用可调节式托臂叉架组件。
背景技术
叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。常用于仓储大型物件的运输,通常使用燃油机或者电池驱动。
托料车是叉车的一种,主要用于货物的搬运,电动托料车以电动机为动力,蓄电池为能源。承载能力 1.0~8.0吨,作业通道宽度一般为3.5~5.0米。由于没有污染、噪音小,因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况,如医药、食品等行业。随着人们对环境保护的重视,电动托料车正在逐步取代内燃叉车。
现有技术中,托料车功能单一,仅能实现货物的简单运输,难以实现货物的堆垛等其他功能,同时其运输的货物尺寸相对单一,难以增强用户的使用体验,不利于上述托料车在市场上的推广及应用。
实用新型内容
为了克服上述现有技术中的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种电动托料车用可调节式托臂叉架组件,该托臂叉架组件结构巧妙,通过滑架组件在门架上上下滑动以堆垛货物,扩大托料车的使用性能,且能够实现对不同规格的货物进行搬运,增强用户的使用体验,有利于上述托料车在市场上的推广及应用。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型采用以下技术方案:一种电动托料车用可调节式托臂叉架组件,包括门架、滑架组件及多个滑架组合滚轮,所述门架具有门架导轨,所述滑架组件背部安装有侧移器,所述侧移器背部安装有滑架件,多个所述滑架组合滚轮安装于所述滑架件侧边并嵌装于所述门架导轨内;还包括安装于所述滑架件背部的升降驱动机构,所述升降驱动机构包括动力单元、起升油缸及牵拉件,通过所述动力单元泵油进入所述起升油缸,所述起升油缸中的活塞杆伸出后通过所述牵拉件带动所述滑架组件提升。
作为本实用新型的一种优选方案,所述滑架组合滚轮包括滚轮与调节件,所述调节件安装于所述滑架件,通过调节所述调节件调节所述滚轮与所述门架导轨之间的间隙。
作为本实用新型的一种优选方案,所述调节件为调节螺丝。
作为本实用新型的一种优选方案,所述滑架组件包括托臂架与托臂叉,一对所述托臂叉可移动的安装于所述托臂架,所述托臂架固定于所述侧移器,所述侧移器设有侧移油缸,所述滑架组件的侧移基于所述动力单元将液压油泵入所述侧移油缸使所述托臂架侧向移动。
作为本实用新型的一种优选方案,所述滑架组件还包括手轮、轴承座、轴承、丝杆、及丝杆螺母,所述轴承安装于所述轴承座内,所述手轮通过所述轴承安装于所述丝杆的一端,所述丝杆螺母套装于所述丝杆外并装配于所述托臂叉带动所述托臂叉在所述丝杆上移动。
作为本实用新型的一种优选方案,所述滑架组件还包括长轴,所述长轴为多根,分别设于所述丝杆的上下方并与所述丝杆之间相互平行设置;所述长轴穿过所述托臂叉。
作为本实用新型的一种优选方案,所述手轮为两个,两个所述手轮分别安装于所述丝杆的两端。
作为本实用新型的一种优选方案,所述托臂架上安装有轴瓦座,所述轴瓦座内设有轴瓦套,所述丝杆穿设于所述轴瓦套内。
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