[实用新型]一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台

说明书

本申请涉及一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台，包括平台，所述平台的前端设置有两个测试台，且平台的末端转动连接有两个转辊，两个所述测试台外侧转动连接有传动带，且两个传动带之间设置有第一清扫辊，所述第一清扫辊在传动带上可进行自转，两个所述转辊之间设置有可上下位移的第二清扫辊，且第二清扫辊的下方设置有承接盒，并且承接盒的内部设置有用于空气过滤的滤网，本方案，通过在测试台的两侧设置用于第一清扫辊位置传动的传动带，实现第一清扫辊的位置变化，在第一清扫辊一端设置用于其传动的第二驱动电机，实现第一清扫辊在位移时的自转，从而便捷的实现对测试台平面进行清洁，提升测试时的精准度。

技术领域

本申请涉及汽车检测的技术领域，尤其是涉及一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台。

背景技术

汽车侧滑检验台广泛应用在机动车安全性能检测站等各种场合。汽车侧滑检验台的主要结构包括台架、滑板、放松板、联动复位机构、位移传感器等部件。位移传感器的性能和联动复位机构的精度直接影响到检测结果的准确性；目前，按照侧滑台形式分类，分为单板式侧滑检验台和双板联动式侧滑检验台，单板式侧滑检验台只能对单个车轮侧滑量进行检测，无法对整车进行检测；双板联动式侧滑检验台可以同时对两个车轮进行检测，反映整车的侧滑量。

现有的汽车检测台在使用过程中大多直接将车辆开上去进行检测，检测台的表面不进行清洁，同时车轮表面亦不进行清洁，当检测台和车轮表面存在泥土、水等杂质时会影响检测的效果。因此，本领域技术人员提供了一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

为了解决上述背景技术中提出的问题，本申请提供一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台。

本申请提供的一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台采用如下的技术方案：

一种用于车辆检测的高精度侧滑检验台，包括平台，所述平台的前端设置有两个测试台，且平台的末端转动连接有两个转辊，两个所述测试台外侧转动连接有传动带，且两个传动带之间设置有第一清扫辊，所述第一清扫辊在传动带上可进行自转，两个所述转辊之间设置有可上下位移的第二清扫辊，且第二清扫辊的下方设置有承接盒，并且承接盒的内部设置有用于空气过滤的滤网。

通过采用上述技术方案，传动带传动第一清扫辊位移，并利用其自转实现对测试台面的清洁，转辊之间的第二清扫辊实现对车轮的便捷清洁操作。

优选的，所述第一清扫辊的一端设置有第二驱动电机，且第二驱动电机的外壁上固定连接有固定杆，所述固定杆的内部滑嵌有滚轮，且滚轮和固定杆之间通过拉伸弹簧弹性连接，所述平台的外壁上固定连接有和传动带对应设置的固定环，且固定环的外壁和滚轮之间贴合设置。

通过采用上述技术方案，第二驱动电机对第一清扫辊进行传动，使其自转，第二驱动电机在固定杆、滚轮和拉伸弹簧的配合作用下，实现径向位置的固定，以此避免第二驱动电机发生自转。

优选的，所述平台的外侧设置有第一驱动电机，且第一驱动电机的输出轴和传动带之间相配合使用。

通过采用上述技术方案，第一驱动电机实现对传动带的传动，从而实现对第一清扫辊的位置传动。

优选的，所述承接盒的两端均设置有液压缸，且液压缸的固定端和平台固定连接，液压缸的自由端和第二清扫辊的两端转动连接。

通过采用上述技术方案，液压缸对第二清扫辊的竖直高度进行调节，实现其和车轮之间的良好接触，实现对车轮的的清洁。

优选的，所述承接盒的两端均开设有通槽，且承接盒的内侧滑动连接有贴合滤网设置的刮板，所述刮板贯穿承接盒设置，所述承接盒的一端螺栓固定连接有第三驱动电机，且第三驱动电机的输出轴固定连接有双向螺杆，并且双向螺杆和刮板位于承接盒外部的一段之间螺纹连接。

通过采用上述技术方案，第三驱动电机通过双向螺杆实现对刮板的位置传动，进而实现对滤网上灰尘的便捷清洁操作。