[实用新型]一种工程铺设用路面平整度测量装置

说明书

本申请涉及路面平整度测量设备技术领域，公开了一种工程铺设用路面平整度测量装置，包括车架，所述车架的下表面四周均安装有驱动轮，且车架的一边上表面设置有拉杆，所述拉杆远离车架的一端设置有固定机构，所述车架的下表面中部位置安装有测试轮，所述测试轮的检测信号输出端通过传输线路连接有路面平整度测定仪，所述路面平整度测定仪放置在外部牵引车辆上，所述车架靠近测试轮前进端的一边下表面设置有清扫机构，本申请具有提高路面平整度测量作业的测定精度的效果。

技术领域

本申请涉及路面平整度测量设备技术领域，尤其是涉及一种工程铺设用路面平整度测量装置。

背景技术

工程铺设是指道路建设工程中，在路面进行铺设后，需要对路面的平整度进行测量作业，路面平整度指的是路表面纵向的凹凸量的偏差值，路面平整度是路面评价及路面施工验收中的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性，一般是使用路面平整度测定仪进行路面平整度测量作业，其主要适用于高等级公路、城市道路和机场跑道等路面工程的施工检查，竣工验收，以及道路养护的重要数据指标。

现有的路面平整度测定仪是放置在牵引车辆上，并将与路面平整度测定仪电连接的测试轮，通过车架和驱动轮配合进行对路面平整度的测量作业，但在车架带动测试轮的行进测试过程中，测试轮即将行进的前方路面处的碎石杂物易使测试轮发生颠簸，进而影响测试轮的测量作业，导致路面平整度测量作业的测定精度不足。

实用新型内容

为了提高路面平整度测量作业的测定精度，本申请提供一种工程铺设用路面平整度测量装置。

本申请提供的一种工程铺设用路面平整度测量装置采用如下的技术方案：

一种工程铺设用路面平整度测量装置，包括车架，所述车架的下表面四周均安装有驱动轮，且车架的一边上表面设置有拉杆，所述拉杆远离车架的一端设置有固定机构，所述车架的下表面中部位置安装有测试轮，所述测试轮的检测信号输出端通过传输线路连接有路面平整度测定仪，所述路面平整度测定仪放置在外部牵引车辆上，所述车架靠近测试轮前进端的一边下表面设置有清扫机构。

通过采用上述技术方案，经测试轮和路面平整度测定仪配合，通过测试轮的行驶将检测信号传输至路面平整度测定仪进行分析测定，便于配合完成对路面的平整度测量作业，进而控制两个伺服电机的驱动端分别带动两根驱动杆做相反方向的转动，使两个毛刷盘随之相反方向转动进行清扫作业，便于将测试轮即将行进的前方路面处的碎石杂物清扫开，有利于避免路面的碎石杂物影响测试轮的测量作业，便于提高路面平整度测量作业的测定精度。

优选的，所述清扫机构包括两个伺服电机、两根驱动杆和两个毛刷盘，两个所述伺服电机分别安装在车架靠近测试轮前进端的一边下表面两侧位置处，且伺服电机设置呈倾斜状，两根所述驱动杆的一端分别与两个伺服电机的驱动端固定连接。

通过采用上述技术方案，控制两个伺服电机的驱动端分别带动两根驱动杆做相反方向的转动，便于使两个毛刷盘随之相反方向转动进行清扫作业，同时经伺服电机设置呈倾斜状，便于使驱动杆和毛刷盘随之呈倾斜状设置。

优选的，两个所述毛刷盘的安装端分别与两根驱动杆远离伺服电机的一端固定连接，且毛刷盘设置呈倾斜状，两个所述毛刷盘的一侧毛刷端相互贴合，且毛刷盘靠近测试轮的一边毛刷端贴合路面，两个所述毛刷盘的转动方向相反，且毛刷盘的转动推送方向朝向远离测试轮的一侧。

通过采用上述技术方案，使两个毛刷盘随驱动杆进行相反方向转动，并对路面进行清扫作业，便于将测试轮即将行进的前方路面处的碎石杂物清扫开，有利于避免路面的碎石杂物影响测试轮的测量作业。

优选的，所述固定机构包括套环、支座和螺栓，所述套环焊接在拉杆远离车架的一端处，所述支座设置在外部牵引车辆的表面处，且支座设置呈倒T字形，所述套环套接在支座的外壁处，所述支座的底座两边上表面均开设有螺纹通孔，所述螺栓与支座的底座两边上表面开设的螺纹通孔相契合螺纹连接，且螺栓的尾端与外部牵引车辆的表面螺纹连接。