[实用新型]一种防摔式车载导航仪

说明书

本实用新型涉及车载导航仪技术领域，具体揭示了一种防摔式车载导航仪，包括导航仪，所述导航仪的左右两侧均安装有两个防护框，位于导航仪一侧的两个防护框中，其中一个防护框的表面固定连接有连接杆，且该防护框通过连接杆插接在另一个防护框的内部，所述连接杆与防护框的表面均插接有定位板，且连接杆与防护框的表面均开设有与定位板相适配的插孔；本实用新型通过设置的导航仪配合设置的防护气囊和防护凸起，能够在导航仪的边角受到撞击时，可以对其进行防护，同时设置的连接杆能够配合设置的定位板在使用的时候可以和设置的防护框进行组合，能够对导航仪的四周边框进行防护。

技术领域

本实用新型涉及车载导航仪技术领域，具体为一种防摔式车载导航仪。

背景技术

车载导航仪是一种能够帮助用户准确定位当前位置，并且根据既定的目的地计算形成通过地图显示和语音提示两种方式，引导用户行至目的地的仪器，是一种的行车辅助设备。

车载导航仪的运行主要依赖全球定位系统的进行，车载导航仪主要由天线、芯片、处理器、内存、屏幕组成，在某些较为老旧的车型中安装车载导航仪的时候，由于不能够和中控台进行完美的配合，因此一般都是将车载导航仪放置在中控台的外侧，但是在这种放置的方式下，车载导航仪在车辆受到震动的时候容易出现掉落，从而让整个车载导航仪受到损伤，严重时会让车载导航仪出现故障，造成一定的损失。于是我们提出一种防摔式车载导航仪。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种防摔式车载导航仪，具备可以让整个车载导航仪更稳定的进行使用，同时使用时，在受到冲击力的时候，不会对内部导航仪的仪器造成影响的优点，解决了现有的车载导航仪在受到冲击时掉落时容易出现损伤的问题。

本实用新型的防摔式车载导航仪，包括导航仪，所述导航仪的左右两侧均安装有两个防护框，位于导航仪一侧的两个防护框中，其中一个防护框的表面固定连接有连接杆，且该防护框通过连接杆插接在另一个防护框的内部，所述连接杆与防护框的表面均插接有定位板，且连接杆与防护框的表面均开设有与定位板相适配的插孔，该导航仪的正面开设有两个条形凹槽，该条形凹槽处固定连接有卡板，且所述卡板的正面等距离开设有若干条形通孔，该条形通孔处安装有按钮，所述导航仪的正面四周边角处均开设有弧形凹槽，且固定连接有防护气囊，该防护气囊的外侧等距离固定连接有若干防护凸起，通过设置的防护气囊能够配合设置的防护凸起，在连接使用的时候能够让导航仪的外侧受到撞击时，能够对其进行防护，避免导航仪受到冲击，造成损坏。

本实用新型的防摔式车载导航仪，其中防护气囊的表面厚度为2mmm，且防护气囊呈弧形设置，所述防护气囊外侧与导航仪的四周边角处呈平行状设置，通过设置的防护气囊能够与导航仪的四周边角进行组合，使得导航仪在受到冲击的时候，特别是四周边角处均能够得到稳定的防护。

本实用新型的防摔式车载导航仪，其中导航仪的底部固定连接有挡框，所述挡框的内侧固定连接有气囊条，该气囊条的左右两侧位于挡框的外侧处均固定连接有防护条，通过设置的防护条能够配合设置的气囊条，在导航仪的顶部受到冲击时，能够对其进行防护，减少冲击所带来的影响。

本实用新型的防摔式车载导航仪，其中导航仪的底部位于挡框的左右两端均固定连接有卡框，所述卡框的内侧固定连接有弹簧，该弹簧的底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的底部一体成型有卡块，通过设置的卡框配合设置的弹簧和伸缩杆以及卡块，在连接使用的时候，可以让整个伸缩杆带着弹簧对受到冲击时的冲击力进行缓冲，使得冲击力减少对导航仪内部芯片造成的影响。

本实用新型的防摔式车载导航仪，其中导航仪的背面通过螺栓固定连接有方框，所述方框的内侧固定连接有圆环，且该圆环的中部固定连接有连接架，该连接架的中部固定连接有定位圆块，且所述定位圆块的外侧安装有支撑杆，通过设置的连接架能够配合设置的支撑杆，可以让整个导航仪的背部稳定的和需要进行安装的位置进行连接，使得导航仪可以更稳定的使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：