[实用新型]一种动车组座椅中支架钻孔机有效

专利信息
申请号: 202220106094.0 申请日: 2022-01-17
公开(公告)号: CN216729670U 公开(公告)日: 2022-06-14
发明(设计)人: 朱法琪;李图跃 申请(专利权)人: 山东鑫隆晟轨道交通有限公司
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23B47/00;B23B39/16
代理公司: 济南龙瑞知识产权代理有限公司 37272 代理人: 刘燕丽
地址: 274000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 车组 座椅 支架 钻孔机
【说明书】:

实用新型涉及座椅配件加工技术领域,特别涉及一种动车组座椅中支架钻孔机,包括机架,机架上设有台面,其特征在于,所述台面的中部位置设有夹具固定板,夹具固定板上设有限位机构,限位机构包括安装在夹具固定板左侧的限位柱一,限位柱一的上侧设有卡座一,卡座一的右侧设有限位柱二,限位柱二的右侧设有卡座二,所述卡座一处设有夹紧气缸一,卡座二处设有夹紧气缸二,所述限位柱一和限位柱二的顶端分别设有可转动式压板;所述台面上还分别设有一立式支架和若干卧式固定座,立式支架和卧式固定座上均设有钻孔动力头。该钻孔机不仅能将座椅中支架牢固固定在夹具固定板上,还保证了钻孔的精度准确,同时还大大提高了钻孔作业效率。

技术领域

本实用新型涉及座椅配件加工技术领域,特别涉及一种动车组座椅中支架钻孔机。

背景技术

钻孔机是指利用比目标物更坚硬、更锐利的工具通过旋转切削或旋转挤压的方式,在目标物上留下圆柱形孔或洞的机械和设备统称,在工业生产中起着十分重要的作用。

座椅中支架是座椅组装的重要零部件之一,为了使中支架更好的装配在座椅上,在生产过程中需要将中支架进行钻孔加工,传统的钻孔加工方式一般采用人工钻孔,人工钻孔不仅工作效率低,而且钻孔精度差,无法达到批量生产和座椅设计安装需求。

实用新型内容

本实用新型克服了现有技术不足,提供了一种动车组座椅中支架钻孔机。

本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种动车组座椅中支架钻孔机,包括机架,机架上设有台面,其特征在于,所述台面的中部位置设有夹具固定板,夹具固定板上设有限位机构,限位机构包括安装在夹具固定板左侧的限位柱一,限位柱一的上侧设有卡座一,卡座一的右侧设有限位柱二,限位柱二的右侧设有卡座二,所述卡座一处设有夹紧气缸一,卡座二处设有夹紧气缸二,所述限位柱一和限位柱二的顶端分别设有可转动式压板;所述台面上还分别设有一立式支架和若干卧式固定座,立式支架和卧式固定座上均设有钻孔动力头。

作为优选,所述卧式固定座有5个,每个所述卧式固定座上均对应设置一钻孔动力头。

作为优选,所述卡座一和卡座二均采用半圆柱式卡座,且卡座上设有供钻孔动力头穿过的钻孔。

作为优选,所述钻孔动力头采用气动式钻孔动力头,气动式钻孔动力头的气缸上分别设有限位开关一和限位开关二,限位开关一和限位开关二之间设有调整螺杆,所述调整螺杆安装在气动式钻孔动力头气缸的伸缩杆上。

作为优选,所述机架上还设有控制箱,控制箱上设有电源开关、急停开关、手动开关和启动开关。

本实用新型的有益效果是:本实用新型利用限位机构对座椅中支架进行限位固定,固定后利用多台钻孔动力头同时启动,对座椅中支架进行钻孔作业,该钻孔机不仅能将座椅中支架牢固固定在夹具固定板上,还保证了钻孔的精度准确,同时还大大提高了钻孔作业效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图;

图2是本实用新型的俯视示意图;

图3是本实用新型限位机构的结构示意图;

图4是本实用新型限位机构安装工件的结构示意图;

图5是本实用新型的钻孔动力头结构示意图。

附图中,1机架,2台面,3夹具固定板,4限位机构,41限位柱一,42卡座一,43限位柱二,44卡座二,45夹紧气缸一,46夹紧气缸二,47可转动式压板,5卧式固定座,6立式支架,7钻孔动力头,71气缸,72伸缩杆,73限位开关一,74调整螺杆,75限位开关二,8控制箱,81电源开关,82急停开关,83手动开关,84启动开关。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及有益效果更加清楚明白,下面结合实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。

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