[实用新型]一种异形充电桩外壳卡扣结构

说明书

本实用新型涉及新能源充电桩技术领域，尤其为一种异形充电桩外壳卡扣结构，包括：前衣和后衣，所述前衣的后侧设有后衣，所述前衣和后衣呈前后对称设置，所述前衣的两侧和后衣的两侧均呈镂空设置；左外衣和右外衣，所述左外衣安装在前衣和后衣的左侧，所述右外衣安装在前衣和后衣的右侧；卡扣主体，所述卡扣主体分别安装在左外衣内部两侧和右外衣内部两侧，所述卡扣主体的另一侧呈向外倾斜设置；卡扣板，所述卡扣板卡和在卡扣主体的内侧，且卡扣板分别安装在前衣的和后衣的外侧；本实用新型中，不仅可以较好对充电桩进行较好的卡和，从而实现对充电桩的防护，而且在保证了便于拆卸循环使用的前提下，保证了较好的美观程度。

技术领域

本实用新型涉及新能源充电桩技术领域，具体为一种异形充电桩外壳卡扣结构。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。

而由于现有的广汽埃安A480超充桩的特殊结构和外形，导致该充电桩在运输时和使用时容易受损损坏，而且一般的充电桩主体外衣设计较为简单，不仅不能稳定的与充电桩本体进行贴合，且不便于进行安装和拆卸，其美观程度也较差等，因此，针对上述问题提出一种异形充电桩外壳卡扣结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种异形充电桩外壳卡扣结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种异形充电桩外壳卡扣结构，包括：

前衣和后衣，所述前衣的后侧设有后衣，所述前衣和后衣呈前后对称设置，所述前衣的两侧和后衣的两侧均呈镂空设置；

左外衣和右外衣，所述左外衣安装在前衣和后衣的左侧，所述右外衣安装在前衣和后衣的右侧；

卡扣主体，所述卡扣主体分别安装在左外衣内部两侧和右外衣内部两侧，所述卡扣主体的另一侧呈向外倾斜设置；

卡扣板，所述卡扣板卡和在卡扣主体的内侧，且卡扣板分别安装在前衣的和后衣的外侧。

优选的，所述前衣的顶端和后衣的顶端贴合，所述前衣的底端和后衣的底端贴合。

优选的，所述右外衣的一侧开设有充电口，且充电口位于充电桩的充电枪安放插口正右侧。

优选的，位于一侧的所述卡扣主体的数量为5个，且相邻的卡扣主体呈等间隔设置。

优选的，所述前衣和后衣上开设有有凹槽，且卡扣板安装在凹槽的内侧一侧，所述卡扣主体卡和在凹槽的另一侧。

优选的，所述前衣底端两侧和后衣底端两侧均开设有第一固定孔，所述左外衣底端和右外衣底端均开设有第二固定孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置的前衣、后衣、左外衣、右外衣和卡扣主体等，不仅可以较好对充电桩进行较好的卡和，从而实现对充电桩的防护，而且在保证了便于拆卸循环使用的前提下，保证了较好的美观程度。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型前衣安装结构示意图；

图3为本实用新型图2的A处结构示意图；

图4为本实用新型后衣整体结构示意图；