[实用新型]一种支腿搭接结构及工程机械

说明书

本实用新型提供了一种支腿搭接结构及工程机械，涉及工程机械技术领域，支腿搭接结构包括固定支腿箱和活动支腿，固定支腿箱设置有前端敞口的活动空间，活动空间的底壁从后至前依次设置有第一支撑件和第二支撑件，第一支撑件的顶部高度高于第二支撑件的顶部高度，活动支腿适于支撑于第二支撑件和第一支撑件上。活动支腿伸腿状态时，重心已经移至活动空间外部，其前部以第二支撑件为支点向下摆动，整体呈下倾状态，吊载状态时，垂直油缸的反作用力使前部下倾的活动支腿上摆呈水平状态。

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体而言，涉及一种支腿搭接结构及工程机械。

背景技术

起重机支腿是汽车/全地面起重机上一种重要的承载件，在吊载之前，通常将活动支腿伸出，以增加支撑幅度，具有更强的承载弯矩能力，提高抗倾覆能力。在吊载时，吊重和起重机自重产生的重力和力矩通过固定支腿箱后依次传递到活动支腿、垂直油缸直至地面。

固定支腿箱与活动支腿之间的搭接和调节方式直接影响承载能力和支腿箱与活动支腿之的间隙量，支腿箱与活动支腿之的间隙量进一步影响到支腿变形量和支腿伸缩的便利性。

现有的支撑方式通常是活动支腿与固定支腿箱平行，并在搭接位置设计较小的间隙，以减小因间隙产生的倾角。由于搭接位置间隙小，活动支腿和固定支腿箱在产生焊接变形的情况下，容易出现伸缩腿卡滞或者表面擦伤情况，影响操作便利性，对焊接工艺要求高。另外，在吊载时，搭接处的间隙的存在使原本水平的活动支腿在垂直油缸的反作用力下产生上翘的夹角，叠加载荷作用下活动支腿产生的向上弯曲变形，呈现中间低两端高的“燕尾”形态，影响外观，并且弯曲变形的活动支腿长此以往会导致自身性能变差。

实用新型内容

本实用新型旨在解决上述技术问题中的至少一个方面。

为解决上述问题，本实用新型提供了一种支腿搭接结构，包括固定支腿箱和活动支腿，所述固定支腿箱设置有前端敞口的活动空间，所述活动空间的底壁从后至前依次设置有第一支撑件和第二支撑件，所述第一支撑件的顶部高度高于所述第二支撑件的顶部高度，所述活动支腿适于支撑于所述第二支撑件和所述第一支撑件上。

本实用新型提供的一种支腿搭接结构，相较于现有技术，具有但不局限于以下有益效果：

活动支腿完全收缩至活动空间的过程中，活动支腿的底部先贴着第二支撑件移动，直至也支撑在第一支撑件上，也就是说活动支腿缩腿状态时，是以一个倾斜的状态位于活动空间中并支撑在第一支撑件和第二支撑件上的，此时活动支腿的重心也移动至第一支撑件和第二支撑件之间，活动支腿的底部于活动空间的底壁前端之间具有间隔。活动支腿伸腿状态时，脱离了第一支撑件，重心已经移至活动空间外部，其前部以第二支撑件为支点向下摆动并抵接活动空间的底壁前端，整体呈下倾状态，吊载状态时，垂直油缸的反作用力使前部下倾的活动支腿上摆直至活动支腿的顶部抵接活动空间顶壁的前端，可以通过设计活动空间顶壁的前端的高度，用于限制活动支腿的前部在垂直油缸的反作用力上摆至水平状态后停止，保证吊载状态时的活动支腿是呈水平状态的，外观效果好，而且活动支腿的上摆也是以一种直线的状态从下倾上摆至水平，自身不发生弯曲变形，不会影响自身性能，此外，吊载时，也可使垂直油缸的支撑力是垂直作用于地面的，支撑效果好。

进一步地，所述第一支撑件的顶部倾斜设置，且所述第一支撑件的顶部前端低于所述第一支撑件的顶部后端，所述第二支撑部的顶部倾斜设置，且所述第二支撑件的顶部前端低于所述第二支撑件的顶部后端。

进一步地，所述活动空间的底壁前端设置有第一调节支撑件，所述第二支撑件位于所述第一调节支撑件后方，所述第一调节支撑件的顶部高度低于所述第二支撑件的顶部高度。

进一步地，所述活动支腿的后端顶部设置有第二调节支撑件，所述第二调节支撑件适于抵接于所述活动空间的顶壁。

进一步地，所述活动空间的顶壁从后端至前端的高度逐渐降低。