[实用新型]一种带波纹管的发动机高温柔性连接管

说明书

一种带波纹管的发动机高温柔性连接管：包括：外连接硬管总成、波纹管总成、发动机连接硬管总成；波纹管总成一端通过波纹管总成中的固定卡箍连接外连接硬管总成，波纹管总成另一端通过波纹管总成中的固定卡箍内连接发动机连接硬管总成；外连接硬管总成、波纹管总成、发动机连接硬管总成三者紧密连接为一体；外连接硬管总成中的A硬管本体与波纹管总成中的波纹管本体，以及发动机连接硬管总成中的B硬管本体连接为一体。本实用新型结构紧凑、使用方便，管路整体均设置有隔热防护材料，整体简洁美观，密封性能良好，波纹管既调节补偿了管路的伸缩作用，又有波纹管防护套管的遮蔽防护，美观简洁,整体结构满足了对高温管路的保温和隔热防护的需求。

技术领域

本实用新型属于机械领域，涉及一种发动机高温连接管，尤其涉及一种带波纹管的发动机高温柔性连接管。

背景技术

众所周知，在发动机的排气系统,高温管路是必不可少的, 这些高温管路在使用中均需要进行隔热防护。特别是对于收获机械配套的发动机，为防止高温部件对植物秆叶等易燃物接触造成着火隐患，发动机高温部件和管路均需要进行隔热防护。现有技术中，实现隔热防护的方式多为对高温部件进行软包防护的包裹，对发动机排气管、增压器、管路、消声器等部件分别进行仿形防火材料制作的部件进行分体包裹；也有整体的防护形式，把所有高温部件用一个大范围的隔热材料进行整体包裹，避免高温部件造成着火隐患问题。采用以上两种防护结构形式都不理想；包裹的防护材料蓬松，表面积大，链接接缝处不易密封严实，使用过程中受发动机振动或外力作用下容易变形、损坏，失去初始的防护性能。另外，隔热防护材料包裹的整体外观比较差，影响整机的美观性和一致性。

国家知识产权局2017年10月20日授权的实用新型专利“发动机排气管隔热保温套”，申请日为：2016.09.30，申请号为：201621098934.4，公告号为：CN 206571556U；公开了一种发动机排气管隔热保温套，该专利与本申请比较接近。该专利包括：隔热本体和紧固装置，所述隔热本体包括直管部分和弯头部分且为多层结构，包括基体层、内保温层、内防护网和外隔热层。所述紧固装置为铁丝或者弹簧对隔热本体的接缝处进行固定。虽然隔热本体为根据管路的走向进行仿形设计，但是紧固装置的布置是间隔布置，固定间隙位置容易形成防护漏洞，造成杂物进入或热气冒出，容易出现局部防护失效，同时防护整体和管路之间因振动或老化变形会出现滑动，出现防护失效问题。

为保证发动机高温部件及高温管路防护的美观和密封效果，提高高温防护的可靠性，研发一种外观性好，防护结构可靠、密封性能良好的带波纹管的发动机高温柔性连接管是完全必要的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、外形美观、使用安全可靠的带波纹管的发动机高温柔性连接管。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种带波纹管的发动机高温柔性连接管：包括：外连接硬管总成、波纹管总成、发动机连接硬管总成；波纹管总成的一端通过波纹管总成中的固定卡箍连接外连接硬管总成，波纹管总成中的另一端通过波纹管总成中的固定卡箍内连接发动机连接硬管总成；外连接硬管总成、波纹管总成、发动机连接硬管总成三者紧密连接为一体；外连接硬管总成中的A硬管本体与波纹管总成中的波纹管本体，以及发动机连接硬管总成中的B硬管本体连接为一体。

所述外连接硬管总成包括：外连卡口、A硬管本体、管路保温材料、外包不锈钢贴片；外连卡口连接在A硬管本体上，A硬管本体上包裹有管路保温材料，管路保温材料上间隔设置有外包不锈钢贴片。

所述波纹管总成包括：波纹管本体、波纹管防护套管、固定卡箍；波纹管防护套管通过固定卡箍分别连接固定在管路保温材料上，波纹管本体套装在波纹管防护套管内。

所述发动机连接硬管总成包括：增压器连接法兰、B硬管本体；增压器连接法兰连接在B硬管本体的端口上。