[实用新型]一种稳定泵车的支撑脚有效
申请号: | 202220109772.9 | 申请日: | 2022-01-17 |
公开(公告)号: | CN216766810U | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 陈庆年 | 申请(专利权)人: | 南京斯特威机械工程有限公司 |
主分类号: | E04G21/04 | 分类号: | E04G21/04;B60S9/10 |
代理公司: | 合肥鸿知运知识产权代理事务所(普通合伙) 34180 | 代理人: | 张林锋 |
地址: | 210000 江苏省南京市栖*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳定 支撑 | ||
本实用新型公开了一种稳定泵车的支撑脚,包括:支撑架;支腿油缸,所述支腿油缸固定安装于支撑架的底部;支撑底座,所述支撑底座固定连接于支腿油缸的底部活动端;连接板,所述连接板滚动连接于转动球头的外侧,且连接板的顶部开设有与转动球头相互适配的凹槽,所述支撑底座的顶部外侧等角度固定连接有支撑块,且支撑底座的下表面固定连接有呈矩形状结构的固定板,所述支撑底座的左右两侧均固定连接有固定块,且固定块的内部上下滑动安装有横截面呈“T”字型结构的连接杆。该稳定泵车的支撑脚,通过增大与地面接触面积,防止支撑脚悬空,使支撑脚在不平整路面支撑时,支撑稳定性较好,不容易产生晃动,减少对泵车造成的损伤。
技术领域
本实用新型涉及泵车技术领域,具体为一种稳定泵车的支撑脚。
背景技术
泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车,随着泵车在建筑行业中越来越普及的使用,泵车的配件设计也随着泵车的升级不断改进,泵车由由臂架、泵送、液压、支撑、电控五部分组成,支撑脚是泵车的主要部件,对泵车起到稳定支撑的作用。
目前常用的泵车的支撑脚存在以下缺陷,在不平整路面支撑时,受接触面积限制,支撑稳定性较差,容易产生晃动对泵车造成损伤,因此,我们提出一种稳定泵车的支撑脚,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种稳定泵车的支撑脚,以解决上述背景技术提出的目前常用的泵车的支撑脚,在不平整路面支撑时,受接触面积限制,支撑稳定性较差,容易产生晃动对泵车造成损伤的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种稳定泵车的支撑脚,包括:
支撑架;
支腿油缸,所述支腿油缸固定安装于支撑架的底部;
支撑底座,所述支撑底座固定连接于支腿油缸的底部活动端;
连接板,所述连接板滚动连接于转动球头的外侧,且连接板的顶部开设有与转动球头相互适配的凹槽。
优选的,所述支撑底座的顶部外侧等角度固定连接有支撑块,且支撑底座的下表面固定连接有呈矩形状结构的固定板。
优选的,所述支撑底座的左右两侧均固定连接有固定块,且固定块的内部上下滑动安装有横截面呈“T”字型结构的连接杆。
优选的,所述连接杆的顶部设置有对其向下进行复位的弹簧,且连接杆远离弹簧的一端固定连接有转动球头。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该稳定泵车的支撑脚,在不平整路面作业时,通过增大与地面接触面积,防止支撑脚悬空,使支撑脚在不平整路面支撑时,支撑稳定性较好,不容易产生晃动,减少对泵车造成的损伤;
通过支腿油缸带动支撑底座向下移动,当地面较为平整时,固定板和连接板与地面相互接触,地面不平时,通过弹簧对连接杆进行复位,使连接杆通过转动球头带动连接板与地面紧密接触,使该支撑脚通过增大与地面接触面积进行稳定支撑。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型支腿油缸与支撑底座连接正面剖切结构示意图;
图3为本实用新型转动球头与连接板连接正面剖切结构示意图。
图中:1、支撑架;2、支腿油缸;3、支撑底座;4、支撑块;5、固定板;6、固定块;7、连接杆;8、弹簧;9、转动球头;10、连接板。
具体实施方式
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