[实用新型]一种带有下底壳加强减震结构的电池包有效
申请号: | 202220110046.9 | 申请日: | 2022-01-17 |
公开(公告)号: | CN216773422U | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 金新华;杭志方 | 申请(专利权)人: | 苏州纬方电子有限公司 |
主分类号: | H01M50/244 | 分类号: | H01M50/244;H01M50/242;H01M50/267 |
代理公司: | 苏州常清专利代理事务所(普通合伙) 32552 | 代理人: | 周浩平 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 下底壳 加强 减震 结构 电池 | ||
本实用新型公开了一种带有下底壳加强减震结构的电池包,涉及到电池包技术领域,包括下壳体、滑动套接在下壳体内的底板、滑动连接在底板上的内板、固定安装在下壳体底部内壁的若干个底座,所述底座上设置有减震机构,所述内板上设置有缓冲机构,所述减震机构用于对电池包进行减震保护,所述缓冲机构用于对电池包进行缓冲保护;所述减震机构包括固定安装在底座上的套筒。本实用新型能够可在一定范围内对电池包进行限位,同时能够适应一定范围不同尺寸的电池包,提高下壳体的实用性,同时在发生震动时能够对电池包的外侧进行保护,避免电池包由于震动出现损坏,保障了电池包使用的稳定性,增加了电池包的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及电池包技术领域,特别涉及一种带有下底壳加强减震结构的电池包。
背景技术
电池包一般指的是组合电池,主要指锂电池组的加工组装,是将电芯,电池保护板,电池连接片,标签纸等通过电池封装工艺组合加工成客户需要的产品,用于对电芯的储存,延长电芯的使用寿命,使用非常广泛。
现有的电池包一般具有金属外壳,其承担着保护电池包模组的责任,但是在发生震动时,金属外壳会带着电池包一起震动,不能够对电池包的外侧进行保护,从而使得电池包由于碰撞发生损坏,正是因为缺乏减震机构,导致电池包使用的稳定性不佳,从而降低了电池包的使用寿命因此,本申请提供了一种带有下底壳加强减震结构的电池包来满足需求。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种带有下底壳加强减震结构的电池包,本实用新型能够可在一定范围内对电池包进行限位,同时能够适应一定范围不同尺寸的电池包,提高下壳体的实用性,同时在发生震动时能够对电池包的外侧进行保护,避免电池包由于震动出现损坏,保障了电池包使用的稳定性,增加了电池包的使用寿命。
为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种带有下底壳加强减震结构的电池包,包括下壳体、滑动套接在下壳体内的底板、滑动连接在底板上的内板、固定安装在下壳体底部内壁的若干个底座,所述底座上设置有减震机构,所述内板上设置有缓冲机构,所述减震机构用于对电池包进行减震保护,所述缓冲机构用于对电池包进行缓冲保护;
所述减震机构包括固定安装在底座上的套筒,所述套筒内滑动套接有压板,所述压板的顶部固定连接有连接柱,所述连接柱的顶部固定连接有顶板,所述顶板上固定连接有套接在连接柱外圈的减震弹簧,所述减震弹簧的另一端与套筒的顶部固定连接,所述顶板的顶部和底座之间固定连接有若干个碟形弹簧;
所述缓冲机构包括固定安装在内板侧壁上的若干个缓冲弹簧,所述底板上固定连接有若干个缓冲气囊,所述缓冲气囊之间固定套接有气管,所述内板上开设有若干个保护孔。
优选的,所述内板的两侧均固定连接有固定板,所述固定板相互靠近的一侧固定连接有限位弹簧。
优选的,所述下壳体上固定连接有若干个安装块,所述安装块上开设有安装孔。
优选的,所述底座上开设有若干个装配孔,所述套筒的外圈开设有若干个透气孔。
优选的,所述下壳体的两侧内壁开设有第一滑槽,所述第一滑槽内滑动套接有第一滑块,所述底板的两侧分别与第一滑块固定连接。
优选的,所述底板的顶部开设有四个第二滑槽,所述第二滑槽内滑动套接有第二滑块,所述内板的底部与第二滑块的顶部固定连接。
综上,本实用新型的技术效果和优点:
1、本实用新型结构合理,通过限位弹簧、内板等结构,其中将电池包放置在内板之间,通过限位弹簧和两个内板可在一定范围内对电池包进行限位,同时能够适应一定范围不同尺寸的电池包,提高下壳体的实用性;
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