[实用新型]一种用于加工骨架油封的冲压模具

说明书

本实用新型公开了一种用于加工骨架油封的冲压模具，包括底座，所述底座的上方设有压块，所述底座与压块的侧壁上设有用于对底座与压块契合过程中限位的限位机构，所述底座的下端面固定连接压模，所述底座与压块的相对侧壁上均开设有滑动槽，所述滑动槽内设有两个对称设置的限位管，所述限位管内贯穿滑动连接有支撑杆，两个所述支撑杆的内侧端面固定连接有夹板，多个所述支撑杆的外侧端面设有用于对上下两个夹板移动过程中共同驱动的连接机构。本实用新型通过设置限位管、支撑杆、牵引板以及夹板等结构，在夹板上夹槽对原料夹持的作用下在气缸的推动作用下实现原料上料以及成品下料过程中的自动抓取，提升油封冲压过程中上下料的效率。

技术领域

本实用新型涉及油封冲压加工技术领域，尤其涉及一种用于加工骨架油封的冲压模具。

背景技术

骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封。油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与外部环境隔离，不至于让润滑油渗漏。骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力。按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封。

油封在进行冲压加工的过程中，大多为半自动化的加工方式，即冲压结束后上下模分离，随后将冲压后的油封取出再放入冲压原料，该种方式在使用时，由于上下料的过程中较为费力，且取放原料的过程中对于油封的加工效率造成一定程度影响。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于加工骨架油封的冲压模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于加工骨架油封的冲压模具，包括底座，所述底座的上方设有压块，所述底座与压块的侧壁上设有用于对底座与压块契合过程中限位的限位机构，所述底座的下端面固定连接压模，所述底座与压块的相对侧壁上均开设有滑动槽，所述滑动槽内设有两个对称设置的限位管，所述限位管内贯穿滑动连接有支撑杆，两个所述支撑杆的内侧端面固定连接有夹板，多个所述支撑杆的外侧端面设有用于对上下两个夹板移动过程中共同驱动的连接机构。

优选地，所述限位机构包括固定连接在底座与压块左右两端侧壁上的限位板，所述限位板对称设置，，底部两个所述限位板的上端面均固定连接有两个对称设置的限位杆，所述限位杆贯穿滑动连接上层所述限位板。

优选地，所述底座的上端面开设有两个对称设置的卡槽，所述压块的下端面固定连接有两个对称设置的卡块，两个所述卡块与卡槽相配合。

优选地，所述连接机构包括固定连接在两个所述支撑杆外侧端面上的牵引板，上端所述牵引板的下端面固定连接有两个对称设置的卡板，下方所述牵引板的侧壁上开设有两个对称设置的配合槽，所述卡板对应卡接在配合槽内。

优选地，所述底座与压块的左右两端侧壁上均固定连接有两个对称设置的驱动气缸，所述驱动气缸的伸缩端固定连接牵引板。

优选地，所述夹板上开设有卡槽，所述卡槽内设有夹槽，所述夹板的下端面固定连接有两个对称设置的限位块，所述限位块滑动连接在滑动槽内，所述压模的侧壁上开设有对应槽，所述夹槽对应卡接对应槽。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过设置限位管、支撑杆、牵引板以及夹板等结构，在夹板上夹槽对原料夹持的作用下在气缸的推动作用下实现原料上料以及成品下料过程中的自动抓取，提升油封冲压过程中上下料的效率。

2、通过设置卡块、卡槽、限位板以及限位杆等结构，实现压块与底座契合过程中的限位以及接触过程中限位与卡合固定，保证油封冲压过程中的准确性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于加工骨架油封的冲压模具的立体结构结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于加工骨架油封的冲压模具的压模立体结构示意图；