[实用新型]一种房车水箱内置防浪板

说明书

本实用新型涉及一种房车水箱内置防浪板，包括板体，所述板体的两侧对称设置有安装板，两个所述安装板朝向板体的侧面均开设有滑槽，所述板体与两个滑槽滑动连接，两个所述安装板上均设置有用于固定板体的卡接机构，所述卡接机构包括开设在安装板顶部的升降槽，所述滑槽的一侧开设有卡槽，所述卡槽与升降槽相互连通，且卡槽内固定安装有限位板，所述升降槽的内部滑动设置有升降杆，通过净水对塑料空心球提供浮力，使得升降杆上升，配合斜槽带动斜块滑动，使得卡接杆与卡接孔卡接，防止板体与两个安装板之间发生脱离的现象，通过复位弹簧推动斜块移动，卡接杆与卡接孔分离，方便将板体拆卸下来进行维护保养或者更换。

技术领域

本实用新型涉及防浪板技术领域，具体为一种房车水箱内置防浪板。

背景技术

如图6所示的现有技术，传统的防浪板是直接焊接在水箱内的，长时间使用之后，防浪板本身会出现损坏或者腐蚀，需要进行更换，现有技术直接焊接的防浪板其更换的效率低下，且随着水箱内的净水冲击，防浪板会与水箱出现脱离的情况。

实用新型内容

本方案解决的技术问题为：

如何通过设置卡接机构，通过净水对塑料空心球提供浮力，使得升降杆上升，配合斜槽带动斜块滑动，使得卡接杆与卡接孔卡接，防止板体与两个安装板之间发生脱离的现象，通过复位弹簧推动斜块移动，卡接杆与卡接孔分离，方便将板体拆卸下来进行维护保养或者更换。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：一种房车水箱内置防浪板，包括板体，所述板体的两侧对称设置有与水箱内壁固定连接的安装板，两个所述安装板朝向板体的侧面均开设有滑槽，所述板体与两个滑槽滑动连接，两个所述安装板上均设置有用于固定板体的卡接机构，所述卡接机构包括开设在安装板顶部的升降槽，所述滑槽的一侧开设有卡槽，所述卡槽与升降槽相互连通，且卡槽内固定安装有限位板，所述升降槽的内部滑动设置有升降杆，所述升降杆的顶端固定安装有塑料空心球，所述升降杆与卡槽对应的位置开设有斜槽，所述斜槽内滑动设置有斜块，所述斜块的一端位于卡槽内，且与卡槽滑动连接，所述斜块上固定连接有卡接杆，所述卡接杆的一端活动贯穿限位板，所述卡接杆上还套设有复位弹簧，所述板体上与卡接杆对应的位置开设有卡接孔；将板体配合滑槽向下移动至设定位置，往房车的水箱内注入净水，当净水达到预定量后，通过净水对塑料空心球提供浮力，使得升降杆上升，配合斜槽带动斜块朝向限位板方向滑动，使得卡接杆与对应的卡接孔卡接，防止板体与两个安装板之间发生脱离的现象，当需要更换板体时，需要将水箱内的净水排空，配合复位弹簧推动斜块移动，使得升降杆复位，从而卡接杆与对应的卡接孔分离，方便将板体拆卸下来进行维护保养或者更换。

本实用新型的进一步技术改进在于：所述升降杆的底部固定连接有第二配重块，通过第二配重块加速升降杆复位的速度。

本实用新型的进一步技术改进在于：所述板体的底部固定安装有第一配重块，所述第一配重块是纵截面为直角梯形的条状物，当水流对板体进行冲击时，通过第一配重块对板体进行限位，维持板体的稳定性，同时水流冲击板体时配合第一配重块的斜面对第一配重块提供向下的压力，进一步提高板体的稳定性。

本实用新型的进一步技术改进在于：所述板体的正反两面底部均对称设置有限位条，所述安装板的滑槽内壁通过限位槽与对应的限位条卡接。

本实用新型的进一步技术改进在于：所述板体的表面开设有若干个防浪孔，若干个防浪孔用于流通房车水箱内的水。

本实用新型的进一步技术改进在于：两个所述安装板的底部均固定安装有固定座。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：